[实用新型]一种汽车车身骨架冲压用模具快速夹持机构有效
申请号: | 202121216369.8 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN215032983U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 胡剑;郑圣琦 | 申请(专利权)人: | 米欧模具工业(昆山)有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D22/02 |
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地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 骨架 冲压 模具 快速 夹持 机构 | ||
1.一种汽车车身骨架冲压用模具快速夹持机构,其特征在于,包括:
工作台(1),所述工作台(1)的内部开设有内腔(2),所述工作台(1)的顶部滑动连接有两个夹具(4),两个所述夹具(4)之间插入有下模(5),所述工作台(1)的底部固定安装有电缸(3),所述电缸(3)的输出端插入于所述内腔(2)固定连接有移动板(6),所述内腔(2)的内部底壁固定连接有U型管(11),所述U型管(11)的内部滑动连接有第一活塞(13),所述第一活塞(13)的一端固定连接有L型杆(12),所述L型杆(12)远离所述第一活塞(13)的一端固定连接于所述移动板(6)的一侧,所述U型管(11)远离所述第一活塞(13)的一端滑动连接有第二活塞(15),所述第二活塞(15)的一端固定连接有直杆(14),所述直杆(14)远离所述第二活塞(15)的一端固定连接有垫板(16),所述垫板(16)的顶部与所述下模(5)的底部贴合,所述移动板(6)的底部固定连接有两个第一杆体(7),所述第一杆体(7)的底端铰接有第二杆体(8),所述第二杆体(8)远离所述第一杆体(7)的一端铰接有第三杆体(9),所述第三杆体(9)通过滑轨滑动连接于所述内腔(2)的内部底壁,所述第三杆体(9)远离所述第二杆体(8)的一端固定连接有移动杆(10),所述移动杆(10)的顶部贯穿所述工作台(1)固定连接于所述夹具(4)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身骨架冲压用模具快速夹持机构,其特征在于,所述工作台(1)的顶部开设有凹槽(17),所述垫板(16)插入于所述凹槽(17)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车身骨架冲压用模具快速夹持机构,其特征在于,所述内腔(2)的内部固定连接有两个套筒(19),所述套筒(19)的一侧开设有通槽(20),所述第三杆体(9)滑动连接于所述通槽(20)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车身骨架冲压用模具快速夹持机构,其特征在于,所述套筒(19)的外侧固定连接有垫片(21),所述垫片(21)的一侧与所述移动杆(10)的一侧贴合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车身骨架冲压用模具快速夹持机构,其特征在于,所述U型管(11)的外侧固定连接有固定架(18),所述固定架(18)的底部固定连接于所述内腔(2)的内部底壁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车身骨架冲压用模具快速夹持机构,其特征在于,所述工作台(1)的底部固定连接有若干支撑柱(22),所述支撑柱(22)的底部固定连接有支撑底座(24),所述支撑底座(24)的底部固定连接有若干防滑凸起(23)。
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