[实用新型]一种预防隧道沉降变形的槽钢拱架托梁有效

专利信息
申请号: 202121215436.4 申请日: 2021-06-02
公开(公告)号: CN214787442U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 刘久义;张莉;孙卫松;黄思凝 申请(专利权)人: 中交隧道工程局有限公司;中铁长江交通设计集团有限公司
主分类号: E21D11/18 分类号: E21D11/18;E21D21/00;E21D20/00
代理公司: 济南光启专利代理事务所(普通合伙) 37292 代理人: 衣明春
地址: 100020 北京市朝阳区利泽*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 预防 隧道 沉降 变形 槽钢 拱架托梁
【权利要求书】:

1.一种预防隧道沉降变形的槽钢拱架托梁,其特征在于:包括第一锚杆(1)、扣环(9)和丝杆(17);所述第一锚杆(1)的表面连接有第一槽钢(2),所述第一槽钢(2)的表面贯穿连接有插杆(3),所述插杆(3)的一端连接有固定块(4),所述固定块(4)的一侧连接有第二槽钢(5),所述固定块(4)的表面嵌合有软塞(6),所述软塞(6)的一端连接有第二锚杆(7),所述第二锚杆(7)的表面连接有固定栓(8)。

2.根据权利要求1所述的预防隧道沉降变形的槽钢拱架托梁,其特征在于:所述插杆(3)和固定块(4)设置有两组,且第一槽钢(2)和第二槽钢(5)的表面分别开设有与插杆(3)尺寸相吻合的安装槽。

3.根据权利要求1所述的预防隧道沉降变形的槽钢拱架托梁,其特征在于:所述软塞(6)为橡胶材质,且固定块(4)的表面开设有与软塞(6)尺寸相吻合的槽口,并且第二锚杆(7)的表面开设有一组与固定栓(8)一端尺寸相吻合的螺纹槽,固定栓(8)一端垂直贯穿第一槽钢(2)和固定块(4)与第二锚杆(7)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的预防隧道沉降变形的槽钢拱架托梁,其特征在于:所述扣环(9)的一侧连接有第二锚杆(7),所述扣环(9)的一端连接有卡杆(10),所述扣环(9)远离卡杆(10)的一端连接有转杆(11),所述转杆(11)的一侧连接有第一对接杆(12),所述第一对接杆(12)的内壁连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的表面贯穿连接有内杆(14),所述内杆(14)的一端连接有第二对接杆(15),所述第二对接杆(15)的表面连接有套环(16),所述扣环(9)通过转杆(11)第一对接杆(12)的连接处构成旋转连接结构,且第一对接杆(12)的表面开设有与卡杆(10)尺寸相吻合的卡槽,卡杆(10)与第一对接杆(12)的连接处构成卡合连接结构。

5.根据权利要求4所述的预防隧道沉降变形的槽钢拱架托梁,其特征在于:所述第一对接杆(12)的一端设置有开口,且弹簧(13)的纵截面尺寸大于第一对接杆(12)一端开口的纵截面尺寸,并且第一对接杆(12)与套环(16)为旋转连接,而且套环(16)与第二对接杆(15)为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的预防隧道沉降变形的槽钢拱架托梁,其特征在于:所述丝杆(17)的表面连接有第二锚杆(7),所述丝杆(17)的表面连接有螺纹块(18),所述螺纹块(18)的一端连接有第一夹块(19),所述第一夹块(19)的一侧连接有滑杆(20),所述滑杆(20)的表面连接有第二夹块(21),所述丝杆(17)沿第二锚杆(7)的垂直中分线相互对称,且丝杆(17)和螺纹块(18)为螺纹连接,并且滑杆(20)与第二夹块(21)为滑动连接。

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