[实用新型]一种新型车身骨架结构、及其应用的电动车有效
申请号: | 202121215116.9 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN215590934U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 汤孝文;刘运长;管学锋 | 申请(专利权)人: | 上海东动电动车有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62J7/04;B62J43/20 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 李治东 |
地址: | 200000 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车身 骨架 结构 及其 应用 电动车 | ||
1.一种新型车身骨架结构,其特征在于,所述结构包括:
主骨架,其为一体式倒梯形结构;
车前架,设于所述主骨架的前端;
后衣架,设于所述主骨架的后端;其中,所述后衣架向前延伸有坐垫安装支架;
所述主骨架的底部设有电池托架固定件,以供可拆卸悬挂电池盒。
2.根据权利要求1所述的新型车身骨架结构,其特征在于,所述主骨架为一体中空管。
3.根据权利要求1所述的新型车身骨架结构,其特征在于,所述主骨架分为连接所述车前架的前段部分、水平设置的中段部分、及连接所述后衣架的后段部分。
4.根据权利要求3所述的新型车身骨架结构,其特征在于,所述中段部分分别与所述前段部分和所述后段部分之间的夹角/圆角相同或接近。
5.根据权利要求3所述的新型车身骨架结构,其特征在于,所述电池托架固定设于所述中段部分的底部。
6.根据权利要求3所述的新型车身骨架结构,其特征在于,所述中段部分靠近后段部分的一端设有脚蹬安装支架。
7.根据权利要求3所述的新型车身骨架结构,其特征在于,所述中段部分与所述后段部分的弯折处外侧设有刚性加强筋。
8.根据权利要求3所述的新型车身骨架结构,其特征在于,所述后段部分上分布设有一或多个控制器安装支架。
9.根据权利要求1所述的新型车身骨架结构,其特征在于,所述主骨架与所述车前架之间的连接处设置有第一加强筋连接件;所述第一加强筋连接件上还设有转向限位结构;所述主骨架与所述后衣架之间的连接处设置有第二加强筋连接件。
10.一种具有新型车身骨架结构的电动车,其特征在于,所述电动车包括:
如权利要求1至9中任意一项所述的新型车身骨架结构;
电池盒,安装于所述新型车身骨架结构底部;
车座、脚蹬、控制器、挡板、脚踏板、及车把。
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