[实用新型]伸缩框架运输车的液压控制系统有效
申请号: | 202121214272.3 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN215333707U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 尹辉;方超;凌斌;谢志勇;唐玉平;言铸 | 申请(专利权)人: | 中车株洲车辆有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B21/00 |
代理公司: | 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 | 代理人: | 丛诗洋 |
地址: | 412000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 框架 运输车 液压 控制系统 | ||
1.一种伸缩框架运输车的液压控制系统,其特征在于,包括随动阀组,所述随动阀组包括两个液控单向阀、电磁换向阀以及比例电磁阀,两个所述液控单向阀的第一端分别与油缸的两端连通,第二端均与所述电磁换向阀的卸油口连通,所述电磁换向阀的卸油口同时连通油箱,两个所述液控单向阀的第二端还分别与所述比例电磁阀的两端连通,所述比例电磁阀上还设置有压力进油口和回油口,所述压力进油口以及所述回油口均与所述油箱连通,所述液控单向阀以及所述电磁换向阀安装在所述油缸上,所述比例电磁阀安装在所述油缸外。
2.根据权利要求1所述的伸缩框架运输车的液压控制系统,其特征在于,所述液控单向阀与一控制油路连接。
3.根据权利要求1所述的伸缩框架运输车的液压控制系统,其特征在于,所述电磁换向阀的卸油口通过卸油管与所述油箱连通。
4.根据权利要求1所述的伸缩框架运输车的液压控制系统,其特征在于,所述随动阀组设置两组,分别对应于伸缩框架运输车两端的两个所述油缸。
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