[实用新型]一种便于回收的保护性电动车车把有效
申请号: | 202121214062.4 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN215361715U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 王吉昌 | 申请(专利权)人: | 天津瑞美特科技有限公司 |
主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 回收 保护性 电动车 车把 | ||
1.一种便于回收的保护性电动车车把,包括把管(1),其特征在于:所述把管(1)的表面活动套接有把座(2),且把座(2)的右侧转动连接有控制旋把(3),所述控制旋把(3)与把座(2)电连接;
所述把座(2)表面的左侧转动连接有旋套(4),且把座(2)表面的左侧开设有外圈槽(5),所述旋套(4)表面相对把座(2)一侧开设有嵌合口(6),且旋套(4)通过嵌合口(6)套接于外圈槽(5)上;
所述旋套(4)的内圈固定连接有顶头(7),所述把座(2)的内圈熔接有与把管(1)相配合的弹片(8),所述弹片(8)的表面开设有与顶头(7)相配合的嵌孔(9),且弹片(8)的表面开设有与嵌孔(9)相配合的导向槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于回收的保护性电动车车把,其特征在于:所述外圈槽(5)与嵌合口(6)之间嵌设有轴承。
3.根据权利要求1所述的一种便于回收的保护性电动车车把,其特征在于:所述弹片(8)表面相对把管(1)一侧一体成型有与其相配合的横纹。
4.根据权利要求1所述的一种便于回收的保护性电动车车把,其特征在于:所述旋套(4)和顶头(7)均为聚甲醛树脂材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种便于回收的保护性电动车车把,其特征在于:所述弹片(8)的数量为四个,且四个弹片(8)沿把座(2)的内圈呈环形等距分布,所述顶头(7)与其一一对应。
6.根据权利要求1所述的一种便于回收的保护性电动车车把,其特征在于:所述旋套(4)的表面呈环形等距开设有数量为六个的插槽。
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