[实用新型]一种车载音箱格栅有效
申请号: | 202121212497.5 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN215072941U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 尹宝聪 | 申请(专利权)人: | 山东荣悦达精密工业有限公司 |
主分类号: | H04R1/20 | 分类号: | H04R1/20;H04R31/00 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 冉君 |
地址: | 262200 山东省潍坊市诸*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 音箱 格栅 | ||
1.一种车载音箱格栅,其特征在于,包括顶盖(1)、环板(2)、卡槽(3)、网板(4)和卡孔(5),顶盖(1)的底部与环板(2)的顶部固定连接,卡槽(3)设置于环板(2)的中部,网板(4)固定设置于顶盖(1)的中部,卡孔(5)设置于环板(2)的中部,卡槽(3)通过切割设备进行切割成型,切割设备包括底座(6)、底柱(7)、动力箱(8)、动力轴(9)、转盘(10)、卡座(11)、固定架(12)、第一电机(13)、丝杠(14)、滑座(15)、支柱(16)、顶板(17)、第一气缸(18)、第一伸缩杆(19)、安装板(20)、第二气缸(21)、第二伸缩杆(22)、动力架(23)、第二电机(24)和切割轮(25),底柱(7)固定设置于底座(6)的底部,动力箱(8)固定设置于底座(6)的底部,动力轴(9)设置于动力箱(8)的顶部并向上穿过底座(6),转盘(10)固定设置于动力轴(9)的顶部,卡座(11)设置有四组并均匀固定设置于转盘(10)的顶部,固定架(12)固定设置于底座(6)的顶部左侧,第一电机(13)固定设置于固定架(12)的前部,丝杠(14)可转动设置于固定架(12)的中部并与第一电机(13)的输出端连接,滑座(15)螺装于丝杠(14)的中部,支柱(16)固定设置于滑座(15)的顶部,顶板(17)固定设置于支柱(16)的顶部,第一气缸(18)固定设置于顶板(17)的顶部,第一伸缩杆(19)设置于第一气缸(18)的底部并向下穿过顶板(17),安装板(20)固定设置于伸缩杆的底部,第二气缸(21)固定设置于安装板(20)的底部,第二伸缩杆(22)设置于第二气缸(21)的右部,动力架(23)固定设置于第二伸缩杆(22)的右部,第二电机(24)固定设置于动力架(23)的后部,转轴设置于第二电机(24)的前部并向前穿过动力架(23)的后部,切割轮(25)固定设置于转轴的中部。
2.如权利要求1所述的一种车载音箱格栅,其特征在于,还包括环槽(26),环槽(26)设置于顶盖(1)的顶部。
3.如权利要求1所述的一种车载音箱格栅,其特征在于,还包括滚珠(27),滚珠(27)设置于底座(6)的顶部,滚珠(27)的顶部与转盘(10)的底部接触。
4.如权利要求1所述的一种车载音箱格栅,其特征在于,还包括定位管(28)和定位杆(29),安装板(20)的底部设置有竖板,定位管(28)固定设置于安装板(20)的右部,定位杆(29)固定设置于动力架(23)的左部,定位杆(29)的左部自定位管(28)的右部插入定位管(28)内。
5.如权利要求1所述的一种车载音箱格栅,其特征在于,还包括滑套(30),滑套(30)固定设置于安装板(20)的中部,滑套(30)圈套设置于支柱(16)的中部并可上下滑动。
6.如权利要求1所述的一种车载音箱格栅,其特征在于,还包括导向管(31)和导向杆(32),导向管(31)固定设置于顶板(17)的底部,导向杆(32)固定设置于安装板(20)的顶部,导向杆(32)的顶部自导向管(31)的底部插入导向管(31)内。
7.如权利要求1所述的一种车载音箱格栅,其特征在于,还包括滚轮(33),滚轮(33)设置于滑座(15)的底部,滚轮(33)的底部与底座(6)的顶部接触。
8.如权利要求1所述的一种车载音箱格栅,其特征在于,还包括限位杆(34),限位杆(34)固定设置于固定架(12)的中部,滑座(15)的中部圈套设置于限位杆(34)的中部并可左右滑动。
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