[实用新型]一种用于汽车钣金再制造的行李箱盖固定装置有效
| 申请号： | 202121210751.8 | 申请日： | 2021-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN215093147U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 徐健;杨顺道 | 申请（专利权）人： | 广西大舜汽车零部件再制造有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 李哲瑜 |
| 地址： | 543000 广西壮族自治区梧州市龙*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 钣金再 制造 行李箱 固定 装置 | ||
1.一种用于汽车钣金再制造的行李箱盖固定装置，包括基座(1)，其特征在于，所述的基座(1)上平行设置有前横杆(2)和后横杆(3)，所述的前横杆(2)上套接设有一对前套座(4)，所述的前套座(4)外侧设有连杆(5)，所述的连杆(5)外端铰接有前固定片(6)，所述的后横杆(3)上设有固定杆(7)和用于调节固定杆(7)角度的调节结构，所述的固定杆(7)底部设有后固定片(8)，所述的前固定片(6)和后固定片(8)上设有与螺钉相适配的固定孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金再制造的行李箱盖固定装置，其特征在于，所述的后固定片(8)为L型。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车钣金再制造的行李箱盖固定装置，其特征在于，所述的调节结构包括与后横杆(3)连接的支撑板(10)，所述支撑板(10)的下部与固定杆(7)的中部铰接，所述支撑板(10)的上部与固定杆(7)的上部之间设有角度调节组件。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车钣金再制造的行李箱盖固定装置，其特征在于，所述的角度调节组件包括螺套(11)和两根螺杆(12)，两根所述螺杆(12)的一端分别与螺套(11)两端旋接，两根所述螺杆(12)的另一端分别与支撑板(10)、固定杆(7)铰接，且两根所述螺杆(12)的螺纹旋向相反。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金再制造的行李箱盖固定装置，其特征在于，所述的基座(1)底部四周设有自锁式万向轮(13)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金再制造的行李箱盖固定装置，其特征在于，所述的前套座(4)与前横杆(2)滑动套接，所述的前套座(4)上设有紧固螺栓(14)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车钣金再制造的行李箱盖固定装置，其特征在于，所述的前横杆(2)和后横杆(3)通过液压杆与基座(1)连接。
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