[实用新型]一种电动车能量回收系统

权利要求书

1.一种电动车能量回收系统,其特征在于：所述能量回收系统包括BOOST电路、BMS主控芯片、动能回收机构、储能电池和充电线，所述电路的输入端连接电源输入接口，所述电路的输出端连接电源输出接口，所述电源输入接口和所述电源输出接口分别可拆卸连接所述充电线，所述电源输出接口连接储能电池，所述储能电池连接动能回收机构，所述动能回收机构和储能电池均连接于所述BMS主控芯片。

2.根据权利要求1所述的一种电动车能量回收系统，其特征在于：所述动能回收机构包括液压减震器(1)，所述液压减震器(1)的一端固定连接齿条机构(2)，其另一端固定连接固定机构(3)，所述齿条机构(2)的一侧咬合连接荆轮机构(4)，所述荆轮机构(4)转动连接于所述固定机构(3)的上部，所述固定机构(3)的下部固定连接发电机(5)，所述发电机(5)的输入端同轴连接于传动机构(6)的下部，所述传动机构(6)的上部同轴连接于所述荆轮机构(4)的中部。

3.根据权利要求2所述的一种电动车能量回收系统，其特征在于：所述齿条机构(2)包括齿条本体(21)，所述齿条本体(21)的一侧开设有齿条限位槽(22)，所述齿条限位槽(22)滑动连接齿条限位块(23)，所述齿条限位块(23)的一侧固定连接于所述液压减震器(1)的中部。

4.根据权利要求2所述的一种电动车能量回收系统，其特征在于：所述固定机构(3)包括主固定块(31)，所述主固定块(31)的上部固定连接荆轮固定座(32)，所述荆轮固定座(32)的上部转动连接所述荆轮机构(4)，所述主固定块(31)的下部固定连接发电机固定座(33)。

5.根据权利要求2所述的一种电动车能量回收系统，其特征在于：所述荆轮机构(4)包括外荆轮(41)，所述外荆轮(41)的内部咬合连接内荆轮(42)，所述外荆轮(41)的中部转动连接所述内荆轮(42)的中部，所述内荆轮(42)的中部一端同轴连接于所述传动机构(6)的上部。

6.根据权利要求5所述的一种电动车能量回收系统，其特征在于：所述外荆轮(41)的外部设有多个第一荆轮齿(411)，多个所述第一荆轮齿(411)咬合连接所述齿条机构(2)，所述外荆轮(41)的内部设有多个第二荆轮齿(412)，多个所述第二荆轮齿(412)咬合连接所述内荆轮(42)。

7.根据权利要求5所述的一种电动车能量回收系统，其特征在于：所述内荆轮(42)的外部设有多个第三荆轮齿(421)，多个所述第三荆轮齿(421)的底部均固定连接柔性支撑条(422)，多个所述柔性支撑条(422)均固定连接于荆轮主轴(423)的中部，所述荆轮主轴(423)的一端同轴连接于所述传动机构(6)的上部。

8.根据权利要求3所述的一种电动车能量回收系统，其特征在于：所述传动机构(6)包括传动外壳(61)，所述传动外壳(61)的上部设有第一齿轮(62)，所述第一齿轮(62)同轴连接于所述荆轮机构(4)的一端，所述第一齿轮(62)的下部咬合连接齿环(63)，所述齿环(63)的内部咬合连接多个卫星齿轮(64)，多个所述卫星齿轮(64)的两端均转动连接于所述传动外壳(61)的内部两侧，多个所述卫星齿轮(64)的一侧均咬合连接于第二齿轮(65)的外部，所述第二齿轮(65)同轴连接于所述发电机(5)的输入端。