[实用新型]一种可承受大冲击力的无人机起落架收放装置有效
申请号: | 202121205402.7 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN215554088U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 甘欣辉;樊璞;宋亮;姚连喜;万韬;王维;沙伟;宋攀峰;李可;周其蒙;余旻杰 | 申请(专利权)人: | 江苏和正特种装备有限公司 |
主分类号: | B64C25/04 | 分类号: | B64C25/04;B64C25/12;B64C25/24 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 滕敏 |
地址: | 212400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承受 冲击力 无人机 起落架 装置 | ||
1.一种可承受大冲击力的无人机起落架收放装置,其特征在于:包括支架主体、丝杠组件、推杆、连杆、碳纤维管接头、纤维碳管、电机;
所述的支架主体为中空结构,其相对的两个侧壁上对称开有滑槽以及纤维管固定孔,且纤维管固定孔位于滑槽的下方;另一相对的两个侧壁上对称开有丝杠固定孔;
所述的丝杠组件包括螺母座、丝杆传动杆;所述的螺母座与丝杆传动杆固定连接;
所述的丝杆传动杆的两端通过丝杠轴承固定在丝杠固定孔内,其中丝杆传动杆的一端与支架主体外的电机相连;
所述的推杆的两端安装在支架主体两侧的滑槽中,并与上方的螺母座固定连接;
所述的碳纤维管接头的一端通过销钉与支架主体活动连接,并可绕销钉相对转动,另一端与纤维碳管胶连;
所述的连杆的一端环套在推杆上,另一端通过销钉与碳纤维管接头相连;
所述电机带动丝杆传动杆旋进,从而带动螺母座向旋进方向前后移动,螺母座带动推杆在滑槽中滑动,再通过连杆带动碳纤维管接头与纤维碳管产生一定角度的转动,从而达到收放起落架的目的。
2.根据权利要求1所述的一种可承受大冲击力的无人机起落架收放装置,其特征在于:所述的螺母座的两侧上对称开有两个通透孔。
3.根据权利要求1所述的一种可承受大冲击力的无人机起落架收放装置,其特征在于:所述的推杆的两侧上开有与通透孔相配套的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种可承受大冲击力的无人机起落架收放装置,其特征在于:所述的螺母座通过螺钉4穿过通透孔旋进螺纹孔与推杆固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可承受大冲击力的无人机起落架收放装置,其特征在于:所述的碳纤维管接头两侧与支架主体之间的销钉上安装有垫环,用以防止碳纤维管接头在转动时产生左右晃动。
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