[实用新型]一种汽车饰条大角度翻边模具有效
| 申请号: | 202121198578.4 | 申请日: | 2021-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN215785950U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 陈华茂;席堂;解旭;李申 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
| 主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D37/10;B21D43/00 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 吴忠杰 |
| 地址: | 315500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 饰条大 角度 模具 | ||
1.一种汽车饰条大角度翻边模具,其特征在于,包括:
下模板;
下模座,其可拆卸的与所述下模板连接,所述下模座设置有第一斜面;
压料板,其可升降的位于所述下模座的上方,且所述压料板可与所述下模座配合从而压住工件;
上模板;
固定座,其可移动的与所述上模板固定连接;
翻边块,其可拆卸的与所述固定座连接,所述翻边块设置有第二斜面,所述第二斜面与所述第一斜面配合,所述上模板在合模时带动所述翻边块沿所述第一斜面移动。
2.如权利要求1所述的一种汽车饰条大角度翻边模具,其特征在于:所述下模板设置有限位滑轨以及挡块,所述下模座可滑动的与所述限位滑轨连接,所述挡块与所述下模座抵触连接从而限制所述下模座滑动,当所述挡块与所述下模座分离时所述下模座可从所述下模板沿所述限位滑轨抽出。
3.如权利要求1所述的一种汽车饰条大角度翻边模具,其特征在于:还包括第一导向块以及氮气弹簧,所述第一导向块穿设于所述压料板,所述氮气弹簧与所述压料板连接并可驱动所述压料板沿着所述第一导向块朝所述下模座移动。
4.如权利要求1或3所述的一种汽车饰条大角度翻边模具,其特征在于:所述压料板与所述下模座之间设置有第一弹性件。
5.如权利要求1所述的一种汽车饰条大角度翻边模具,其特征在于:所述上模板设置有第二导向块,所述固定座可移动的与所述第二导向块连接。
6.如权利要求5所述的一种汽车饰条大角度翻边模具,其特征在于:所述上模板设置有第二弹性件,所述第二弹性件与所述固定座连接。
7.如权利要求1所述的一种汽车饰条大角度翻边模具,其特征在于:还包括止退块以及前端定位架,所述止退块设置有导向斜孔,所述前端定位架可移动的穿过所述导向斜孔,所述前端定位架设置有第三斜面,所述固定座设置有第四斜面,所述第三斜面与所述第四斜面配合。
8.如权利要求7所述的一种汽车饰条大角度翻边模具,其特征在于:所述止退块设置有垫块,所述垫块与所述固定座配合。
9.如权利要求7所述的一种汽车饰条大角度翻边模具,其特征在于:还包括安装块以及第三弹性件,所述第三弹性件与所述安装块以及所述前端定位架抵触连接。
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