[实用新型]一种地铁自动化故障报警装置

说明书

本实用新型公开了报警装置技术领域的一种地铁自动化故障报警装置，包括柜体，柜体的前端面设置有柜门，且柜体与柜门之间通过合页转动连接，柜体内腔的后端面由上到下均匀连接有多组固定基板，每组固定基板的顶部均设置有安装板，柜体的侧壁固定连接有控制面板，且控制面板上设置有显示屏，柜体内腔的顶部固定连接有温度传感器，柜体上设有升降机构，升降机构上设置有底板，本实用新型能够对柜体内部的温度进行实时监测处理，并能够对柜体内部及时的进行降温散热作业，从而避免柜体内部的电子元件因高温而出现故障，甚至引发火灾等危害的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及报警装置技术领域，具体为一种地铁自动化故障报警装置。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。配电柜作为地铁供电系统中的重要组成部分被大量使用，配电柜内部的电子元件在工作过程中不可避免的会产生许多热量，如果不对这些配电柜内部温度进行监控并及时进行降温散热处理，电子元件很容易会因为高温而出现故障，甚至会引发火灾等危害，然而，现有的配电柜在使用的过程中不具备高温报警功能，从而给地铁的运行带来安全隐患，因此，一种地铁自动化故障报警装置很有实际价值。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁自动化故障报警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁自动化故障报警装置，包括柜体，柜体的前端面设置有柜门，且柜体与柜门之间通过合页转动连接，柜体内腔的后端面由上到下均匀连接有多组固定基板，每组固定基板的顶部均设置有安装板，柜体的侧壁固定连接有控制面板，且控制面板上设置有显示屏，柜体内腔的顶部固定连接有温度传感器，柜体上设有升降机构，升降机构上设置有底板，底板的顶部设置有散热机构，升降机构包括减速伺服电机，减速伺服电机安装在所述柜体的顶部，减速伺服电机的输出轴外周套接固定有第一轴承，第一轴承安装在所述柜体的顶部，减速伺服电机的下方设置有螺杆，且螺杆的顶端穿过第一轴承内腔并与减速伺服电机的输出轴固定连接，螺杆的底端套接固定有第二轴承，所述第二轴承安装在所述柜体的底部，螺杆的外周套接有螺套，螺套的侧壁固定连接有导向环，导向环的内腔活动插接有导向杆，导向杆的顶端和底端分别连接在所述柜体的顶部和底部上，底板固定连接于螺套和导向环的外表面，柜体的顶部固定连接有声光报警器。

优选的，减速伺服电机固定连接于柜体的顶部，柜体的顶部贯穿设有与第一轴承匹配的轴孔，且第一轴承固定连接于轴孔的内腔，柜体内腔的底部设置有与第二轴承匹配的安装槽，且第二轴承固定连接于安装槽的内腔。

优选的，散热机构包括固定架，固定架的内腔设置有导风管，导风管的前后端面均固定连接有衔接杆，且两组衔接杆的相背端均与固定架上相对的侧壁固定连接，导风管的内腔设置有电机，电机的顶部固定连接有立杆，且立杆固定连接于导风管内腔的顶部，电机的输出轴上连接有扇叶组，固定架通过螺栓固定连接于底板的顶部。

优选的，安装板的前端面设置有抓槽，安装板底部的左右两侧均固定连接有导向滑条，固定基板的顶部与两组导向滑条位置对应处均设置有导向滑道，且每组导向滑条分别活动插接至各自匹配的导向滑道的内腔。

优选的，温度传感器电性连接控制面板的输入端，减速伺服电机、电机、声光报警器以及显示屏均电性连接控制面板的输出端。

优选的，柜门上贯穿设置有方形孔，且方形孔的内腔固定连接有透明钢化玻璃板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：