[实用新型]一种用于熔炼废旧汽车铝制缸体的熔炼炉供氧堵枪结构有效

专利信息
申请号: 202121194305.2 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN215373473U 公开(公告)日: 2021-12-31
发明(设计)人: 徐欣 申请(专利权)人: 万泰和汽车材料(武汉)有限公司
主分类号: F27B14/00 分类号: F27B14/00;F27B14/14;F27B14/20;F27D7/02
代理公司: 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 代理人: 张静
地址: 430000 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 熔炼 废旧 汽车 铝制 缸体 熔炼炉 供氧 结构
【权利要求书】:

1.一种用于熔炼废旧汽车铝制缸体的熔炼炉供氧堵枪结构,包括熔炼炉(01)、密封球(10)以及设置在熔炼炉(01)左右两侧的进气管(03),其特征在于:

熔炼炉(01),所述熔炼炉(01)的两侧处均开设有用于与连接管(11)相适配的通孔,所述通孔的内侧安装有密封块(04),所述密封块(04)一个自由面与连接管(11)卡合相连,该熔炼炉(01)的两侧位于连接管(11)的上方处均开设有用于与调节杆(07)相适配的通孔,且所述调节杆(07)的外侧螺纹连接有辅助杆(06);

密封球(10),所述密封球(10)呈半圆状设置,所述密封球(10)的外侧与辅助杆(06)的一侧通过底座(09)相固定,所述密封球(10)的外侧与连接管(11)的端口内侧相适配,且所述密封球(10)为耐高温合金制成;

进气管(03),所述进气管(03)的一个自由端与熔炼炉(01)的外侧固定相连,所述进气管(03)的底部安装有延伸管,所述延伸管的一个自由端通过连接法兰(05)与螺栓(12)的组合与连接管(11)的一个自由端相适配。

2.根据权利要求1所述的一种用于熔炼废旧汽车铝制缸体的熔炼炉供氧堵枪结构,其特征在于:所述熔炼炉(01)的内壁两侧位于密封球(10)的上方处安装有与辅助杆(06)杆体滑动相连的横杆(08),所述横杆(08)的一个自由端处安装有挡板。

3.根据权利要求1所述的一种用于熔炼废旧汽车铝制缸体的熔炼炉供氧堵枪结构,其特征在于:所述调节杆(07)的一个自由端处固定连接有转动盘(19),所述转动盘(19)的外侧固定连接有一个圆盘(18),所述圆盘(18)的中部开设有与转动握杆(02)相适配的凹槽,所述凹槽的内侧安装有若干呈环状设置的卡块(17),且该卡块(17)与转动握杆(02)键连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于熔炼废旧汽车铝制缸体的熔炼炉供氧堵枪结构,其特征在于:所述密封球(10)的曲面处的中部固定连接有一个加固块(13),所述加固块(13)的中部安装有凸块(16),该凸块(16)的外侧设有以凸块(16)为圆心等距离设置的四个导流块(14),所述导流块(14)呈扇形对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于熔炼废旧汽车铝制缸体的熔炼炉供氧堵枪结构,其特征在于:所述密封球(10)的曲面处位于加固块(13)的外侧固定连接有圆板(15),所述圆板(15)的板体处以凸块(16)为圆心等距离环状设置有若干引流框(21),且所述引流框(21)的内侧固定连接有两组导流板(20),两组所述导流板(20)以引流框(21)的竖直中线呈对称设置。

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