[实用新型]一种航空轮胎轮辋拆卸机

权利要求书

1.一种航空轮胎轮辋拆卸机，其特征在于，包括：

框架，与所述框架底部连接的底座，所述底座中设置有液压拆卸系统，所述框架顶部连接有受力装置；

所述受力装置包括：受力块组件和与所述受力块组件连接以将所述受力块组件连接至所述框架上的受力环组件；

所述受力块组件用于在轮辋拆卸过程中与胎侧接触并定位轮胎；

所述液压拆卸系统包括设置于所述底座内的液压加载回路，与所述液压加载回路连接的第一凸台，与所述液压加载回路连接的第二凸台；

所述第一凸台上连接有液压杆，所述液压杆显露于底座外部，所述第二凸台显露于所述底座外部。

2.根据权利要求1所述的航空轮胎轮辋拆卸机，其特征在于，所述受力环组件包括：与所述框架顶部连接的第一固定棒，以及与所述第一固定棒连接的移动轨道；

所述第一固定棒的第一端与所述框架连接，所述第一固定棒的第二端连接所述移动轨道。

3.根据权利要求2所述的航空轮胎轮辋拆卸机，其特征在于，所述第一固定棒的第二端与所述移动轨道固定连接，所述第一固定棒的第一端带有第一螺纹，并且所述第一端通过第一固定环与框架连接，所述第一固定环带有第二螺纹，所述第二螺纹与第一螺纹匹配。

4.根据权利要求2所述的航空轮胎轮辋拆卸机，其特征在于，所述受力块组件包括：与所述移动轨道连接的第二固定棒，以及与所述第二固定棒连接的受力块；

所述第二固定棒与所述移动轨道通过第二固定环连接，所述第二固定环可沿所述移动轨道移动，从而带动所述受力块沿所述移动轨道移动。

5.根据权利要求3所述的航空轮胎轮辋拆卸机，其特征在于，所述受力块与胎侧接触的一端具有弧形的接触部，所述接触部用于直接与胎侧接触。

6.根据权利要求4所述的航空轮胎轮辋拆卸机，其特征在于，所述移动轨道设置多个，多个所述移动轨道沿所述第一固定棒周向间隔均匀分布，与所述移动轨道连接的所述受力块组件数量与所述移动轨道相对应。

7.根据权利要求1所述的航空轮胎轮辋拆卸机，其特征在于，所述液压加载回路包括液压油池，伸入所述液压油池中的液压供入管道，与所述液压供入管道连通的第一腔室，与所述第一腔室连通的第二腔室，以及连通所述第二腔室和所述液压油池的液压排出管道；

所述第一凸台位于所述第一腔室中，并且与所述第一腔室内壁密封连接；

所述第二凸台位于所述第二腔室中，并且与所述第二腔室内壁密封连接；

所述第一腔室和所述液压油池之间连接有第一单向阀，所述第一单向阀只允许液压油从所述液压油池流向所述第一腔室；

所述第一腔室和所述第二腔室之间连接有第二单向阀，所述第二单向阀只允许液压油从所述第一腔室流向所述第二腔室；

所述第二腔室和所述液压油池之间连接有泄压开关，所述泄压开关显露于所述底座外部。

8.根据权利要求7所述的航空轮胎轮辋拆卸机，其特征在于，所述泄压开关内部设有芯体，所述芯体内部具有排出通道，所述芯体可在外力作用下旋转，以控制所述排出通道是否连通所述第二腔室和所述液压油池，从而控制所述第二腔室是否泄压。