[实用新型]一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器有效
| 申请号: | 202121185955.0 | 申请日: | 2021-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN215059401U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 宣虹;龚钢 | 申请(专利权)人: | 重庆顺风汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16F15/126 |
| 代理公司: | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 功能 衬套 换挡 | ||
1.一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器,所述换挡器包括底座、球头衬套和换挡杆,所述球头衬套固定安装在底座的安装孔中,换挡杆上固接有转动球,球头衬套内设有与转动球转动配合的球形腔体;其特征在于,所述球头衬套包括衬套本体、与衬套本体的上端固接的上缓冲体、以及与衬套本体的下端固接的下缓冲体,所述上缓冲体和下缓冲体均由柔性的弹性材料制成,所述上缓冲体的外壁和下缓冲体的外壁均与底座安装孔的内壁过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器,其特征在于,所述上缓冲体由橡胶、硅胶或乳胶制成,所述下缓冲体由橡胶、硅胶或乳胶制成。
3.根据权利要求1所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器,其特征在于,所述上缓冲体和下缓冲体通过二次注塑的方式与所述衬套本体固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器,其特征在于,所述衬套本体上具有第一卡接部,所述上缓冲体上具有与所述第一卡接部卡接配合的第二卡接部。
5.根据权利要求4所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器,其特征在于,所述衬套本体的上端面还设有若干连接槽,所述上缓冲体的下端设有与所述连接槽配合的连接柱。
6.根据权利要求3所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器,其特征在于,所述衬套本体上具有第三卡接部,所述下缓冲体上具有与所述第三卡接部卡接配合的第四卡接部。
7.根据权利要求6所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器,其特征在于,所述衬套本体的下部具有径向向外凸出的环形嵌套部,所述下缓冲体的内壁上具有与所述环形嵌套部卡接配合的环形槽。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器,其特征在于,所述衬套本体的侧壁上具有若干上端开口的开口槽,所述开口槽贯穿衬套本体的侧壁设置。
9.根据权利要求1-6中任一项所述的一种带减震降噪功能球头衬套的换挡器,其特征在于,所述上缓冲体的外壁上具有与所述安装孔内壁过盈配合的环形的第一凸台;
所述下缓冲体的外壁上具有与所述安装孔内壁过盈配合的环形的第二凸台。
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