[实用新型]车箱后板及皮卡车有效
| 申请号: | 202121182402.X | 申请日: | 2021-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN216153884U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
| 发明(设计)人: | 宋强;郝赟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B62D29/00 |
| 代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车箱 卡车 | ||
1.一种车箱后板,其特征在于:所述车箱后板具有后板内板(1),所述后板内板(1)的一端设有第一铰链安装板(3),且所述第一铰链安装板(3)通过连接组件固连于所述后板内板(1)上,并于所述第一铰链安装板(3)上设有车箱后板铰链安装部。
2.根据权利要求1所述的车箱后板,其特征在于:所述后板内板(1)上固连有第二铰链安装板(2),所述第一铰链安装板(3)通过所述连接组件与所述第二铰链安装板(2)固连。
3.根据权利要求2所述的车箱后板,其特征在于:所述第二铰链安装板(2)采用铝合金制成,所述第一铰链安装板(3)为铁质,且所述第一铰链安装板(3)表面具有镀锌层。
4.根据权利要求3所述的车箱后板,其特征在于:所述后板内板(1)采用铝合金制成,所述第二铰链安装板(2)和所述后板内板(1)焊接相连。
5.根据权利要求2所述的车箱后板,其特征在于:所述连接组件采用螺接结构。
6.根据权利要求5所述的车箱后板,其特征在于:所述连接组件包括设于所述第二铰链安装板(2)上的凸焊螺栓(5),以及抵接于所述第一铰链安装板(3)一侧的螺母(4),所述螺母(4)螺接于所述凸焊螺栓(5)上。
7.根据权利要求6所述的车箱后板,其特征在于:所述第二铰链安装板(2)上成型有沉槽(201),所述凸焊螺栓(5)的螺栓头位于所述沉槽(201)内。
8.根据权利要求2至7中任一项所述的车箱后板,其特征在于:所述车箱后板铰链安装部包括设于所述第一铰链安装板(3)上的凸焊螺母(302)。
9.根据权利要求8所述的车箱后板,其特征在于:对应于所述凸焊螺母(302)的螺纹孔,所述第一铰链安装板(3)和所述第二铰链安装板(2)上设有一并贯穿两者的通孔(202)。
10.一种皮卡车,其特征在于:所述皮卡车的车箱中具有权利要求1至9中任一项所述的车箱后板。
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