[实用新型]一种货场列车自动防溜装置有效
申请号: | 202121174061.1 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN214775918U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 孙海云;陈梦璐;华政恩;程都;孙坤;侯银锐;解嘉文 | 申请(专利权)人: | 大连科技学院 |
主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 鲁保良;李洪福 |
地址: | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货场 列车 自动 装置 | ||
1.一种货场列车自动防溜装置,其特征在于:包括挡板(1)、轴承(2)、直线轴承(5)、支撑座(3)、安装架(4)、控制器和遥控器,所述安装架(4)固定安装于两段轨道(6)之间的轨枕上,所述挡板(1)的来车端通过导柱、轴承(2)和轴承座安装在支撑座(3)的上端;所述轴承(2)有两个,分别通过轴承座安装在支撑座(3)的左右两侧,所述导柱的两端分别固定在两个轴承(2)的内孔中,所述导柱与挡板(1)的来车端固定;所述支撑座(3)的下端固定安装在安装架(4)上;所述直线轴承(5)的固定端安装在安装架(4)上,直线轴承(5)的移动端与挡板(1)的下侧铰接;所述挡板(1)水平时的上表面与轨道(6)上表面处于同一平面,挡板(1)的长度与两段轨道(6)之间的距离相等、将两段轨道(6)连接成一条完整的轨道(6);所述控制器通过数据线与直线轴承(5)连接,通过红外线或局域网与遥控器连接。
2.根据权利要求1所述一种货场列车自动防溜装置,其特征在于:所述支撑座(3)为直角梯形结构,支撑座(3)的垂直边朝向来车端。
3.一种货场列车自动防溜装置,其特征在于:包括挡板(1)、圆形套筒、导柱、直线轴承(5)安装架(4)、控制器和遥控器,所述安装架(4)固定安装于两段轨道(6)之间的轨枕上,所述挡板(1)的来车端通过导柱和圆形套筒安装在来车方向轨道(6)的背车端;所述圆形套筒固定安装在来车方向轨道(6)的背车端,所述导柱位于圆形套筒内、且与圆形套筒转动连接;所述导柱的两端伸出圆形套筒并与挡板(1)固定连接;所述直线轴承(5)的固定端安装在安装架(4)上,直线轴承(5)的移动端与挡板(1)的下侧铰接;所述挡板(1)水平时的上表面与轨道(6)上表面处于同一平面,挡板(1)的长度与两段轨道(6)之间的距离相等、将两段轨道(6)连接成一条完整的轨道(6);所述控制器通过数据线与直线轴承(5)连接,通过红外线或局域网与遥控器连接。
4.根据权利要求1或3所述一种货场列车自动防溜装置,其特征在于:所述直线轴承(5)用液压缸或气压缸代替。
5.根据权利要求1或3所述一种货场列车自动防溜装置,其特征在于:所述控制器通过数据线与货场的控制中心连接。
6.根据权利要求1或3所述一种货场列车自动防溜装置,其特征在于:所述控制器通过移动网络与移动终端连接。
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