[实用新型]分体式挖掘机动臂缸护网

说明书

本实用新型公开了一种分体式挖掘机动臂缸护网，其属于工程机械领域。它主要包括两个以上的护网，护网与动臂缸的个数相同，护网上下两端分别通过上支架和下支架与动臂缸固定连接，上支架和下支架与护网之间分别设有缓冲垫。本实用新型结构简易、耐用，拆卸方便，可以有效避免挖掘机工作时对护网产生撕裂力，同时不浪费挖掘机动臂下方空间。本实用新型主要用于保护挖掘机动臂。

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，具体地说，尤其涉及一种分体式挖掘机动臂缸护网。

背景技术

随着经济社会高速发展，各国对于基础建设的投入愈加迅猛，促使工程机械在各建设领域广泛使用，包括挖建地基和旧房拆迁，矿山、采石场等的开采作业，开挖渠道、清淤疏浚等水利工程等。不同的附属装置可进行不同的针对性作业，如破碎、打夯、起重、安装等近几十种作业情况。由此看出，挖掘机应用范围非常广泛，设计各种工况，对挖掘机整个工作装置有较大的挑战。在进行深度挖掘作业时，动臂缸管路极可能与地面接触磨损；在进行破碎、拆迁等作业时，掉落的石子等杂物极可能造成管路砸伤，危及动臂缸管路的寿命，甚至进入到挖掘机内部，造成马达等核心部件的损伤。

现有的挖掘机动臂缸护网都是由单个护网组成，护网由一块平板或金属网加工制作而成，占据动臂下方大量空间，且极易与驾驶室干涉，为使护网于管路不干涉，不得不设置过高的支撑架，导致管路周围空间变得狭小，极大的浪费了此处的空间。为了充分利用此处空间，降低干涉风险，市面上逐渐出现了一些曲面结构的护网，但无论是哪种结构的护网，均为一个整体式的护网结构，其通过支撑架固定在两个油缸上面，尽管可以对油缸管路起到保护作用，但是由于挖掘机油缸自身存在不同步的问题，在作业过程中对护网整体产生撕裂力，从而大大降低了护网自身的使用寿命。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种分体式挖掘机动臂缸护网，其结构简易、耐用，拆卸方便 ，可以有效避免挖掘机工作时对护网产生撕裂力，同时不浪费挖掘机动臂下方空间。

所述的分体式挖掘机动臂缸护网，包括两个以上的护网，护网与动臂缸的个数相同，护网上下两端分别通过上支架和下支架与动臂缸固定连接，上支架和下支架与护网之间分别设有缓冲垫。

优选地，所述护网为两个，分别是左护网和右护网，左护网和右护网并排放置。

优选地，所述护网采用薄板制作，护网呈中部镂空结构。

优选地，所述护网采用编织金属网。

优选地，所述上支架和下支架均采用三角形结构，上支架和下支架通过管夹与动臂缸的缸体固定连接。

优选地，所述护网形状为流线型结构，且护网形状与管路走向配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用分体式护网结构，有效避免了因油缸不同步对护网造成的撕裂，同时橡胶垫的减震也为护网提供了有效保护，延长了护网的使用寿命；

2、采用分体式护网，两护网之间互不相连，互不干涉，装配简单，降低了装配难度；且本实用新型护网通过上下支架可任意调节位置，适应不同长度的护网装配，通用性强，护网的拆卸和更换成本大大降低；同时上下支架采用三角形结构，大大提升了支架的稳定性和强度；

3、护网中间采用镂空式结构，既降低了护网的整体重量，也使得护网更美观；

4、护网整体流线形的造型，节省动臂缸管路周围的空间，护网沿管路折弯方向进行设计，美观大方；

5、护网与上下支架通过螺栓固定，拆卸方便，一旦某个护网出现损坏，可单独更换，不需要全部更换，极大的降低了更换成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的右视图；