[实用新型]一种制动性能好的新型车轮毂有效
申请号: | 202121172077.9 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN215621172U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 杨韬远 | 申请(专利权)人: | 湖北银瑞车轮锻压制造有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 宋春荣 |
地址: | 441200 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 性能 新型 车轮 | ||
1.一种制动性能好的新型车轮毂,包括轮毂本体(1)、传输杆(102)和驱动杆(112),其特征在于:所述轮毂本体(1)为圆柱体结构且外壁上开设有固定槽(100),所述轮毂本体(1)的内部开设有内腔(10),所述内腔(10)的内部阵列分布有多根连接杆(103),所述内腔(10)的内部通过连接杆(103)连接有安装架(104),所述安装架(104)的内部开设有制动槽(110),所述制动槽(110)的内部活动连接有卡板(113),所述卡板(113)上连接有驱动杆(112),所述驱动杆(112)远离卡板(113)的一端安装有固定板(109),所述固定板(109)远离驱动杆(112)的一端连接有传输杆(102),所述传输杆(102)的外壁上安装有连接板(101),所述连接板(101)的外壁上阵列分布有多个凸块(107),所述凸块(107)的内部活动设置有伸缩块(108),所述内腔(10)的内壁上安装有多个与凸块(107)位置对应的卡块(106)。
2.根据权利要求1所述的一种制动性能好的新型车轮毂,其特征在于:所述安装架(104)上阵列开设有多个安装孔(105),所述固定板(109)上开设有多个与安装孔(105)相互配合的固定孔(111)。
3.根据权利要求1所述的一种制动性能好的新型车轮毂,其特征在于:所述制动槽(110)的内壁上阵列开设有多个卡口(118)。
4.根据权利要求1所述的一种制动性能好的新型车轮毂,其特征在于:所述驱动杆(112)的外壁上开设有多个卡槽(114),所述卡槽(114)的内部安装有连接座(115),所述连接座(115)上活动连接有制动块(117),所述卡槽(114)的内部安装有与制动块(117)连接的推杆(116)。
5.根据权利要求1所述的一种制动性能好的新型车轮毂,其特征在于:所述传输杆(102)的外壁上开设有与固定板(109)相互配合的环形槽,且环形槽的内部安装有多个滚珠。
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