[实用新型]一种公路平交路口人车安全双向预警设备

说明书

本实用新型公开一种公路平交路口人车安全双向预警设备，包括底座、连接柱和连接块，所述底座的顶部连接有连接杆，所述连接杆的顶部连接有支杆，所述支杆的表面连接有对接块，所述对接块的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的表面贯穿连接有螺帽，所述螺帽的一侧连接有对接耳，所述对接耳的内部活动连接有转轴，所述转轴的表面活动连接有对接耳。该公路平交路口人车安全双向预警设备，将对接块和对接耳进行对接，并通过对接耳和转轴转动对接块和对接耳，使得对接块和对接耳的内壁与支杆的表面相切，同时固定柱与对接耳之间相互对接，并将螺帽与固定柱进行对接，再顺时针旋转螺帽，从而能够更加方便的安装显示牌。

技术领域

本实用新型涉及交通预警设备技术领域，具体为一种公路平交路口人车安全双向预警设备。

背景技术

公路平交路口人车安全双向预警设备是用于对公路上行驶的人和车起到提醒和警示作用，装置在使用时将该装置安装在对应的位置后即可自动的对人们和车进行提醒，随着科技的发展，公路平交路口人车安全双向预警设备有了很大程度的发展，它的发展给人们在对行驶的人们进行提醒时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。

目前市场上的公路平交路口人车安全双向预警设备有这样的不足，装置在使用时不便于装置进行对接安装，需要组装大量的零件才能对警示牌进行安装，因此要对现在的公路平交路口人车安全双向预警设备进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种公路平交路口人车安全双向预警设备，以解决上述背景技术提出的装置在使用时不便于装置进行对接安装，需要组装大量的零件才能对警示牌进行安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路平交路口人车安全双向预警设备，包括底座、连接柱和连接块，所述底座的顶部连接有连接杆，所述连接杆的顶部连接有支杆，所述支杆的表面连接有对接块，所述对接块的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的表面贯穿连接有螺帽，所述螺帽的一侧连接有对接耳，所述对接耳的内部活动连接有转轴，所述转轴的表面活动连接有对接耳。

优选的，所述固定柱的表面设置有与螺帽内部相匹配的螺纹，且固定柱呈横向垂直贯穿对接耳与螺帽进行螺纹连接，并且固定柱的一端与对接块的连接处相互垂直。

优选的，所述对接块的一侧与对接耳的一侧相切，且对接块通过转轴和连接耳与对接耳之间构成转动连接，并且对接块和对接耳的内壁与支杆的表面相切。

优选的，所述连接柱的表面连接有底座，所述连接柱的顶部固定连接有转块，所述转块的顶部固定连接有限位块，所述限位块的表面活动连接有连接杆，所述连接柱的表面与底座的内壁之间为螺纹连接结构，且连接柱的顶部与转块的底部连接处相互垂直，而且连接柱与底座之间构成螺纹升降结构。

优选的，所述限位块的主视截面为“T”型结构，且限位块的表面尺寸与连接杆的内壁尺寸相匹配，并且限位块的底部与转块的连接处相互垂直。

优选的，所述连接块的内部活动连接有连接杆，所述连接块的表面固定连接有套块，所述套块的表面连接有支杆，所述套块的内部开设有纵向贯穿的连接槽，且套块的内壁与支杆的表面之间为螺纹连接结构，并且连接块的一侧与套块的连接处相互垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该公路平交路口人车安全双向预警设备，用手转动转块，转块顶部连接的限位块在连接杆的内部活动，同时连接柱表面与底座的内壁之间进行螺纹连接，直到连接柱逐渐与底座逐渐分离，从而将连接杆拆卸，以便于连接杆能够更加方便的进行安装拆卸。

2.该公路平交路口人车安全双向预警设备，在装置使用时，转动套块，套块与支杆之间的螺纹升降结构使得支杆的纵向垂直高度发生改变，从而使得装置上的显示牌的显示高度发生改变，以便于路上通过的行人和机动车能够更加方便的观看显示牌上的警示内容。