[实用新型]一种发动机盖的散热结构有效

专利信息
申请号: 202121164926.6 申请日: 2021-05-27
公开(公告)号: CN215633294U 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 葛磊达;葛渊源 申请(专利权)人: 上海洋源汽配有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P5/02;B62D25/10;B62D25/12;E05F15/53
代理公司: 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 代理人: 李萍
地址: 201800 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机盖 散热 结构
【权利要求书】:

1.一种发动机盖的散热结构,包括车前架(1)、发动机盖(2)和挡雨板(4),其特征在于:所述车前架(1)的正面安装有前格栅(101),所述车前架(1)两侧的前端安装有远光灯(102),所述车前架(1)的正面安装有保险杠(103),且保险杠(103)位于前格栅(101)的下方,所述车前架(1)两侧的前端安装有近光灯(104),且近光灯(104)位于远光灯(102)的下方,所述车前架(1)的两侧安装有挡雨板(4),所述车前架(1)通过连接件安装有发动机盖(2),所述车前架(1)的内侧的底部安装有液压机(304)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机盖的散热结构,其特征在于:所述发动机盖(2)的外圈安装有加强件(201),发动机盖(2)的顶部安装有两组稳定条(202),发动机盖(2)的内部安装有小电机(6),发动机盖(2)底部的前端安装有隔音棉(203),发动机盖(2)底部的前端安装有放水口(204),且放水口(204)位于隔音棉(203)的一侧,发动机盖(2)的底部安装有固定座(5)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机盖的散热结构,其特征在于:所述液压机(304)的顶部安装有液压缸(3),液压缸(3)的顶部安装有活动轴承(303),活动轴承(303)的内侧安装有两组支架体(302),支架体(302)的两端安装有固定件(301),且固定件(301)固定安装于车前架(1)内侧的底部和发动机盖(2)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种发动机盖的散热结构,其特征在于:所述挡雨板(4)的一侧安装有车前架(1),车前架(1)的内部安装有四组异形板(401),异形板(401)的内部贯穿有吸水透风板(402),异形板(401)远离挡雨板(4)的一侧安装有可拆卸滤网(403)。

5.根据权利要求2所述的一种发动机盖的散热结构,其特征在于:所述固定座(5)的正面安装有两组固定支架(501),固定支架(501)的正面安装有马达(502),马达(502)的输出端贯穿安装有转动轴(503),转动轴(503)远离马达(502)的一侧安装有散热扇(504)。

6.根据权利要求2所述的一种发动机盖的散热结构,其特征在于:所述小电机(6)的输出端安装有小齿轮(601),小齿轮(601)的一侧安装有大齿轮(602),大齿轮(602)的一侧安装有活动风盖(603),活动风盖(603)的一侧安装有挡雨网(604)。

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