[实用新型]一种车辆信息采集系统有效
| 申请号: | 202121159702.6 | 申请日: | 2021-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN215298467U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 曲海波;任旭;游智勇;丁瑞;尤宏声;路壮 | 申请(专利权)人: | 北京华力兴科技发展有限责任公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/042 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 陈江 |
| 地址: | 100190 北京市海淀区知春路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 信息 采集 系统 | ||
1.一种车辆信息采集系统,其特征在于,包括:
采集通道、第一地感线圈和第二地感线圈,所述第一地感线圈和所述第二地感线圈均设置在所述采集通道上;
所述采集通道上方沿车辆行驶方向依次设置有车尾采集单元和车身采集单元,所述第一地感线圈沿车辆行驶方向设置在所述车身采集单元的后方;所述第一地感线圈与所述车身采集单元相连以控制所述车身采集单元对车辆信息进行采集;
所述第二地感线圈与所述车尾采集单元相连;所述第二地感线圈沿车辆行驶方向设置在所述第一地感线圈的前方;所述第二地感线圈沿车辆行驶方向设置在所述车尾采集单元的前方。
2.根据权利要求1所述的车辆信息采集系统,其特征在于,所述车尾采集单元与所述车身采集单元之间设置有车牌抓拍单元,所述车牌抓拍单元与所述第一地感线圈相连。
3.根据权利要求1所述的车辆信息采集系统,其特征在于,所述采集通道上设置有第三地感线圈,所述第三地感线圈沿车辆行驶方向设置在所述车身采集单元的前方。
4.根据权利要求1所述的车辆信息采集系统,其特征在于,所述第二地感线圈与所述车尾采集单元间的距离大于车辆的车身长度。
5.根据权利要求1所述的车辆信息采集系统,其特征在于,所述第一地感线圈与所述车身采集单元间的距离大于车辆的车身长度。
6.根据权利要求1所述的车辆信息采集系统,其特征在于,所述车身采集单元包括第一车身采集器、第二车身采集器和第三车身采集器;所述第一车身采集器设置在所述采集通道左侧;所述第二车身采集器设置在所述采集通道的右侧;所述第三车身采集器设置在所述采集通道的中央。
7.根据权利要求1所述的车辆信息采集系统,其特征在于,还包括道闸单元,所述道闸单元设置在所述采集通道的入口处;所述道闸单元包括立柱和闸杆,所述闸杆设置在所述立柱上,所述闸杆相对所述立柱旋转以实现对所述采集通道入口开闭的控制。
8.根据权利要求7所述的车辆信息采集系统,其特征在于,所述立柱上设置有用于感应车辆进入的感应装置。
9.根据权利要求1所述的车辆信息采集系统,其特征在于,所述车尾采集单元通过龙门支架架设在所述采集通道的上方。
10.根据权利要求1所述的车辆信息采集系统,其特征在于,还包括主控室,所述主控室设置在所述采集通道的出口处,所述主控室一侧设置有证件采集器。
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