[实用新型]一种用于快速冷却汽轮机的空气系统有效

专利信息
申请号: 202121154767.1 申请日: 2021-05-27
公开(公告)号: CN214697967U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 李冰天;梁卓;邢志刚;杨旭辉;杜新江;杨森;王龙川;原峥;张许阳;夏亚磊 申请(专利权)人: 中国大唐集团科学技术研究院有限公司中南电力试验研究院;大唐三门峡电力有限责任公司
主分类号: F01D25/12 分类号: F01D25/12;F01K11/02
代理公司: 郑州中鼎万策专利代理事务所(普通合伙) 41179 代理人: 林新园
地址: 450000 河南省郑州市自贸试验区*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 快速 冷却 汽轮机 空气 系统
【权利要求书】:

1.一种用于快速冷却汽轮机的空气系统,包括:锅炉(1)、高压缸(2)、中压缸(3)、低压缸(4)、凝汽器(5)以及除氧器(8),其特征在于:

还包括空气预热器(10),所述空气预热器(10)出气口具有第一空气管道(101)和第二空气管道(102),所述第一空气管道(101)的出口连通到高压缸(2)的高排蒸汽管路上,所述第二空气管道(102)出口连通至中压缸(3)与除氧器(8)之间的抽汽管道上,所述空气预热器(10)的换热介质进口通过烟气管道与锅炉(1)的烟气出口连通。

2.根据权利要求1所述的一种用于快速冷却汽轮机的空气系统,其特征在于,所述锅炉(1)的蒸汽出口通过主汽管道与高压缸(2)的进气口相连,高压缸(2)的出气口上连通有伸入与锅炉内的再热循环管道,且再热循环管道的出气端通过再热主汽管道与中压缸(3)的进气口相连,所述中压缸(3)的出气口通过管道与低压缸(4)的进气口相连,且中压缸(3)与低压缸(4)之间的连接管道上设置有中排蝶阀(17),所述低压缸(4)的出气口与凝汽器(5)的进口连通,所述凝汽器(5)的出液口经串联的低压加热器组件(6)、除氧器(8)和高压加热器组件(7)与锅炉(1)的进液口相连,除氧器(8)与中压缸(3)之间还连接有抽汽管道。

3.根据权利要求2所述的一种用于快速冷却汽轮机的空气系统,其特征在于,所述主汽管道上设置有主气阀(13),所述主汽管道上连接有第一分支管道(131),所述第一分支管道(131)出口端连接至凝汽器(5),且第一分支管道(131)设置有第三截止阀(132)。

4.根据权利要求2所述的一种用于快速冷却汽轮机的空气系统,其特征在于,所述再热主汽管道上设置有再热气阀(14),所述再热主汽管道上连接有第二分支管道(141),所述第二分支管道(141)出口端连接至凝汽器(5),且第二分支管道(141)设置有第四截止阀(142)。

5.根据权利要求1所述的一种用于快速冷却汽轮机的空气系统,其特征在于,所述第一空气管道(101)上设置有第一截止阀(11),所述第二空气管道(102)上设置有第二截止阀(12)。

6.根据权利要求1所述的一种用于快速冷却汽轮机的空气系统,其特征在于,所述凝汽器(5)与低压加热器组件(6)之间设置有凝结水泵(15);所述除氧器(8)与高压加热器组件(7)之间设置有给水泵(16)。

7.根据权利要求1所述的一种用于快速冷却汽轮机的空气系统,其特征在于,所述空气预热器(10)的进气口管道与压缩空气气源连通,且所述空气预热器(10)的进气口管道中设置有风机。

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