[实用新型]一种两轮车用电池组

说明书

本实用新型为一种两轮车用电池组，包括箱体，所述箱体包括上壳以及下壳，所述下壳上设有电池模组，所述下壳的内壁上设有缓冲泡棉，所述电池模组的外侧设有保护板，所述电池模组的顶端设有压板，所述压板与所述电池模组之间设有密封胶连接，所述上壳的底端设有定位槽，所述定位槽上设有定位装置，所述上壳以及下壳的外侧均设有紧固孔，所述紧固孔上设有紧固销，所述上壳与所述下壳之间设有密封胶连接，通过密封胶将压板与所述电池模组进行密封连接，通过密封胶将上壳与所述下壳进行二次密封连接，达到了防水IP67的要求，通过定位装置与后台进行无限连接，使定位装置将电池模组包相关信息发送给后台等设备。

技术领域

本实用新型涉及电池组技术领域，具体为一种两轮车用电池组。

背景技术

众所周知，随着铅酸替代锂电进程推进，二轮车锂电池电池包的需求越来越大，尤其是以外卖市场的迅猛发展，对二轮车电池包的要求也越来越大，且需求高电量、长续航里程的电池包，外卖由于使用条件比较恶劣，对电池包提出的更高的需求，现有的锂电池包容量较小、续航里程低，满足不了外卖、闪送等客户的需求，电池包使用环境比较恶劣，涉水、泡水等问题会经常发生、目前电池包无法满足IP67的需求，电池包无后台数据监测、分析功能，无法提前预测电池状态，将风险电池提前判定出来，降低风险发生几率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于定位，具有放水功能的两轮车用电池组。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种两轮车用电池组，包括箱体，所述箱体包括上壳以及下壳，所述下壳上设有电池模组，所述下壳的内壁上设有缓冲泡棉，所述缓冲泡棉设有多个，所述电池模组的外侧设有保护板，所述保护板设有多个，所述电池模组的顶端设有压板，所述压板与所述电池模组之间设有密封胶连接，所述上壳的底端设有定位槽，所述定位槽上设有定位装置，所述定位装置与所述电池模组之间设有传输线连接，所述上壳以及下壳的外侧均设有紧固孔，所述紧固孔上设有紧固销，所述上壳安装在所述下壳的顶端，所述上壳与所述下壳之间设有密封胶连接。

为了使上壳与下壳安装更加紧固，便于拆装，本实用新型改进有，所述紧固销的内部设有调节槽，所述调节槽的两侧设有调节块，所述调节块向所述紧固销的外侧延伸，所述调节块呈L型结构，所述调节块与调节块之间设有调节弹簧，所述紧固销的外侧设有卡块，所述卡块连接所述调节块，所述紧固孔上设有卡槽，所述卡块抵在所述卡槽上。

为了方便连接两轮车，本实用新型改进有，所述下壳的外侧设有线路接头，所述线路接头与所述电池模组之间设有传输线连接。

为了防止渗人水份，保证线路正常运行，本实用新型改进有，所述线路接头上设有防水套。

为了方便使用者拿取改电池组，本实用新型改进有，所述上壳的顶端设有手提槽，所述手提槽上设有把手，所述把手与所述手提槽之间设有铰链连接。

为了增加减震性能，本实用新型改进有，所述下壳的底端设有缓冲垫片。

为了防止下壳磕碰损伤，本实用新型改进有，所述下壳的内部设有加强层。

为了提高防护强度，本实用新型改进有，所述加强层的内部设有加强筋。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种两轮车用电池组，具备以下有益效果：

该两轮车用电池组，通过密封胶将压板与所述电池模组进行密封连接，通过密封胶将上壳与所述下壳进行二次密封连接，保证箱体的方式等级，防止出现涉水、泡水等问题，达到了防水工P67的要求，通过定位装置与后台进行无限连接，使定位装置将电池模组包相关信息发送给后台等设备，后台等设备将电池数据进行管理及监控，便于定位，便于丢失后找回。

附图说明