[实用新型]一种新型自卸车自动锁钩装置有效
申请号: | 202121151284.6 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN214689192U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 贾东乐;郭宝成 | 申请(专利权)人: | 恒天大迪汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 石家庄中和昇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13145 | 代理人: | 付会平 |
地址: | 072650 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 卸车 自动 装置 | ||
1.一种新型自卸车自动锁钩装置,包括用于固定在自卸车车箱底板(1)后部下方的锁钩座(42),锁钩座(42)的开放端铰接有锁钩(41);所述锁钩(41)的上端与后门(2)的下部固定连接,锁钩(41)的中下部铰接有自锁链(43),自锁链(43)的另一端铰接有拨叉(45);所述拨叉(45)的下方通过外壁开设有螺纹的拨叉固定轴(46)连接有固定在底盘(3)后端的拨叉座(44),其特征在于:所述拨叉(45)为通过激光切割一次成型的兔耳型,拨叉(45)设置为两个且对称固定在拨叉固定轴(46)上端的两侧;所述拨叉座(44)为由激光切割一次成型的等腰梯形板材通过折弯而成的凹型槽。
2.根据权利要求1所述的一种新型自卸车自动锁钩装置,其特征在于:所述拨叉(45)的上部开设有用于穿过B型销轴(47)来铰接自锁链(43)的通孔(451)。
3.根据权利要求1所述的一种新型自卸车自动锁钩装置,其特征在于:所述拨叉座(44)的中心位置开设有用于螺纹连接拨叉固定轴(46)中部的螺纹通孔(441),拨叉座(44)的折弯处为圆弧角。
4.根据权利要求1所述的一种新型自卸车自动锁钩装置,其特征在于:所述拨叉固定轴(46)的中下部套设有顶住拨叉座(44)下表面、用于缓冲在载物运行过程中货物对后门(2)刚性冲击的缓冲机构。
5.根据权利要求4所述的一种新型自卸车自动锁钩装置,其特征在于:所述缓冲机构为聚氨酯胶圈(49)。
6.根据权利要求4所述的一种新型自卸车自动锁钩装置,其特征在于:所述缓冲机构为弹簧(413)。
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