[实用新型]一种SUV环保型防尘踏板

说明书

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种SUV环保型防尘踏板。该防尘踏板包括板体，板体外边沿设有阻挡条，板体外边沿设有与阻挡条形状相同的环形凹槽，阻挡条嵌入环形凹槽中；阻挡条与板体间形成的凹陷间设有网格毛毡，网格毛毡与板体间设有下海绵层，网格毛毡的间隙间填充有上海绵层，上海绵层与下海绵层一体成型；阻挡条上设有若干S形柱体，S形柱体均匀设置在环形的阻挡条上；阻挡条上方设有盖板，盖板上设有若干风孔，若干风孔连通且与进风通道连通，进风通道一端设有微型空压机，微型空压机与感应车门开关的传感器电连接。该结构的踏板可以有效对脚底的灰尘以及明显水渍进行处理吸收，有效提高车内环境以及驾乘的舒适度。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种SUV环保型防尘踏板。

背景技术

目前的SUV汽车离地较高，视野好，深受广大消费者欢迎。为了解决驾乘人员上下车不便的问题，通常需要在车体底部设置汽车踏板。但现在的汽车踏板功能单一，在尘土较多、尤其是在雨天时，当踏入踏板后进入车内，容易将污泥水带入车内，影响车内的洁净度和舒适度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对上述缺陷，本实用新型提供一种SUV环保型防尘踏板，该踏板可以有效对脚底的灰尘以及明显水渍进行处理吸收，有效提高车内环境以及驾乘的舒适度。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：一种SUV环保型防尘踏板，包括板体，所述板体外边沿设有阻挡条，所述板体外边沿设有与阻挡条形状相同的环形凹槽，所述阻挡条嵌入环形凹槽中；

所述阻挡条与板体间形成的凹陷间设有网格毛毡，所述网格毛毡与板体间设有下海绵层，所述网格毛毡的间隙间填充有上海绵层，所述上海绵层与下海绵层一体成型；

所述阻挡条上设有若干S形柱体，所述S形柱体均匀设置在环形的阻挡条上；所述阻挡条为硬质金属材料制成；

所述阻挡条上方设有盖板，所述盖板上设有若干风孔，若干风孔连通且与进风通道连通，所述进风通道一端设有微型空压机，所述微型空压机与感应车门开关的传感器电连接。该结构的防尘踏板通过S形柱体以及网格毛毡、填充在网格毛毡以及板体上方的海绵层对驾乘人员脚底的灰尘以及明显水渍进行处理吸收，有效避免将水渍等带入车内；同时当车门打开时，驾乘人员踩上踏板后，微型空压机联动工作向进风通道送风，并通过若干风孔吹向鞋底以及部分鞋面，可以将鞋上粘附的浮尘吹扫下来，并吹落在网格毛毡和海绵层上吸收；并通过盖板进行隔离，可以防止踏板变形甚至将海绵层粘附的尘土和水渍再次吸附在脚底，有效提高车内环境以及驾乘的舒适度。

进一步的，所述S形柱体采用弹性橡胶制成。采用弹性橡胶制成的S形柱体，可以保持踏板上的的柔软度，且与鞋底接触面积增大，防滑除尘。

进一步的，所述盖板上设有若干卡扣，所述卡扣锁紧盖板和板体。通过卡扣将盖板和板体锁紧，便于拆卸以及对踏板易损件海绵层的清理、更换，使用便捷。

进一步的，所述盖板上设有若干凸棱，所述凸棱弹性橡胶制成。盖板上引入凸棱，有效提高踏板的防滑性能。

进一步的，所述阻挡条两端通过卡套连接，所述卡套的厚度大于阻挡条的厚度，所述环形凹槽与通过卡套固定后的环形阻挡条相对应。阻挡条通过卡套连接，且存在高度差，一方面便于阻挡条的清理，另一方面便于阻挡条的安装定位。

更进一步的，所述阻挡条厚度为板体厚度的1.5—3倍，所述卡套的厚度为阻挡条厚度的1.1——1.5倍。限制阻挡条和卡套的厚度，有利于确保踏板的负重强度。

本实用新型的有益效果是：