[实用新型]一种基于多孔材料的等离子体尾气处理装置

权利要求书

1.一种基于多孔材料的等离子体尾气处理装置，其特征在于，包括反应装置主体、过滤器(1)、调频变压器(2)、多孔陶瓷板(3)、阵列式针状高压电极(4)、接地电极(5)和气体混合缓冲室(7)；

所述反应装置主体的底部设有气体混合缓冲室(7)，气体混合缓冲室(7)与尾气通道(13)和空气通道(14)连接；所述过滤器(1)位于尾气通道(13)前端；

所述阵列式针状高压电极(4)设置在反应装置主体的底部、且位于气体混合缓冲室(7)上方；所述调频变压器(2)与阵列式针状高压电极(4)连接；所述多孔陶瓷板(3)设置在阵列式针状高压电极(4)上方；反应装置主体位于多孔陶瓷板(3)上方从下至上依次设有排液管道(9)、注液管道(8)和排气管道(10)；所述接地电极(5)安装在反应装置主体内、置于正对多孔陶瓷板(3)上方，接地电极(5)在空间上处于注液管道(8)和排气管道(10)之间，且靠近液面的位置。

2.根据权利要求1所述的基于多孔材料的等离子体尾气处理装置，其特征在于，还包括循环水冷却装置(6)；所述循环水冷却装置(6)安装在反应装置主体的外表面；所述循环水冷却装置(6)设有冷凝水入口(11)和冷凝水出口(12)。

3.根据权利要求2所述的基于多孔材料的等离子体尾气处理装置，其特征在于，所述循环水冷却装置(6)与车载循环冷却水装置相连。

4.根据权利要求1所述的基于多孔材料的等离子体尾气处理装置，其特征在于，所述阵列式针状高压电极(4)包括多个阵列式排布的针状高压电极，每个针状高压电极的顶部分别穿过多孔陶瓷板(3)上对应的孔。

5.根据权利要求1所述的基于多孔材料的等离子体尾气处理装置，其特征在于，所述接地电极(5)为板状电极。

6.根据权利要求1所述的基于多孔材料的等离子体尾气处理装置，其特征在于，所述调频变压器(2)与车载发动机相连。