[实用新型]一种高速铁路轨道检测仪有效
申请号: | 202121140429.2 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215593523U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 陈建清;李体正;李从生 | 申请(专利权)人: | 禹建长通铁路工程有限公司 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 安申涛 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 轨道 检测 | ||
1.一种高速铁路轨道检测仪,所述检测仪设置于轨道(8)且沿轨道(8)移动,其特征在于,所述检测仪包括左右两个检测架,两个所述检测架之间设置有连杆,所述连杆为伸缩杆,连杆两端分别与两个检测架纵向铰接;
所述检测架包括安装板(1)、限位板(2)、定位组件、压电传感器(3)和探针(4),所述安装板(1)平行且间隔设置于轨道(8)上表面,所述限位板(2)平行且间隔设置于安装板(1)上方,所述定位组件设置于安装板(1)下表面,定位组件包括两个相对设置的夹块(5),所述夹块(5)沿安装板(1)下表面横向滑动设置,夹块(5)呈C形且滑动套合于轨道(8)上沿,两个夹块(5)之间设置有拉簧,所述压电传感器(3)设置于限位板(2)下表面,所述探针(4)中部纵向滑动设置于安装板(1)、下端滑动抵至轨道(8)上表面、上端通过弹簧抵至压电传感器(3)。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路轨道检测仪,其特征在于,左右两个所述检测架和所述连杆均安装有角度倾斜传感器。
3.根据权利要求1所述的一种高速铁路轨道检测仪,其特征在于,所述连杆包括主杆(6)和滑杆(7),所述滑杆(7)滑动套合于主杆(6)内,所述主杆(6)和滑杆(7)之间设置有距离传感器,所述距离传感器用于检测主杆(6)和滑杆(7)的相对位置。
4.根据权利要求1所述的一种高速铁路轨道检测仪,其特征在于,所述压电传感器(3)和探针(4)均为矩形阵列设置的多个,压电传感器(3)和探针(4)数量相等且一一对应设置。
5.根据权利要求4所述的一种高速铁路轨道检测仪,其特征在于,所述探针(4)矩形阵列设置的行间距和列间距均相等,每一列的探针(4)的中心处的连线为斜线。
6.根据权利要求1所述的一种高速铁路轨道检测仪,其特征在于,所述探针(4)包括针杆(401)和滚珠(402),所述滚珠(402)滑动镶嵌于针杆(401)下端。
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