[实用新型]一种工装无人转运工程安装装置有效
| 申请号： | 202121137979.9 | 申请日： | 2021-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN215158556U | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 黄楚红;张青宝 | 申请（专利权）人： | 江西美菱电器有限责任公司 |
| 主分类号： | B65G41/00 | 分类号： | B65G41/00;B65G15/30 |
| 代理公司： | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人： | 张佑富 |
| 地址： | 333000 江西省景德*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 工装 无人 转运 工程 安装 装置 | ||
1.一种工装无人转运工程安装装置，包括固定柱(1)、齿条(5)、液压杆(6)、驱动电机(11)和传送带(15)，其特征在于：所述固定柱(1)上侧设置有拉环(2)，所述固定柱(1)外侧设置有转动轮(3)，所述固定柱(1)外侧设置有支撑杆(4)，且支撑杆(4)外侧设置有齿条(5)，并且支撑杆(4)通过齿条(5)与齿轮(13)连接在一起，所述固定柱(1)外侧设置有液压杆(6)，且液压杆(6)下端设置有支撑板(7)，所述固定柱(1)外侧设置有滑动轮(8)，且滑动轮(8)外侧连接有固定杆(9)，所述固定柱(1)外侧设置有固定板(10)，且固定板(10)上侧设置有驱动电机(11)，所述支撑杆(4)外侧设置有限位杆(12)，所述固定柱(1)内部设置有齿轮(13)，且齿轮(13)内部设置有固定轴(14)，所述固定柱(1)外侧设置有传送带(15)。
2.根据权利要求1所述的一种工装无人转运工程安装装置，其特征在于：所述拉环(2)与固定柱(1)的连接方式为固定连接，且拉环(2)固定在固定柱(1)的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种工装无人转运工程安装装置，其特征在于：所述支撑杆(4)与固定柱(1)的连接方式为活动连接，且支撑杆(4)在固定柱(1)上构成移动结构。
4.根据权利要求1所述的一种工装无人转运工程安装装置，其特征在于：所述支撑板(7)与液压杆(6)的连接方式为固定连接，且支撑板(7)通过液压杆(6)在固定柱(1)上构成移动结构。
5.根据权利要求1所述的一种工装无人转运工程安装装置，其特征在于：所述固定杆(9)与固定柱(1)的连接方式为固定连接，且固定杆(9)与滑动轮(8)的连接方式为活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种工装无人转运工程安装装置，其特征在于：所述齿轮(13)与固定轴(14)的连接方式为活动连接，且固定轴(14)与固定柱(1)的连接方式为固定连接，并且固定柱(1)内部空间的大小大于齿轮(13)的横截面。
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