[实用新型]一种重载高速导靴多重布置结构

说明书

本实用新型公开一种重载高速导靴多重布置结构，包括由竖直布置的两根立梁、位于立梁上端的上梁以及位于立梁下端的轿底构成的框架式基本结构，其特征是在所述的立梁上下两端均设有导靴组；其中立梁上端的导靴组包括安装在立梁上的第一导靴以及位于第一导靴正上方且由上梁作为支撑体的第二导靴。分散了轿架上部双导靴两者之间的受力关联，大大降低了导靴安装座的结构强度要求，为单独调平导靴提供良好的操作空间，减小导靴受力变形风险，保证电梯运行的效果，消除了电梯因装载偏载带来的使用质量影响，延长电梯使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电梯部件制造技术，尤其是一种重载高速电梯导靴多重布置结构。

背景技术

滚轮导靴是目前电梯中应用较广的一种导靴结构，如专利公开号为CN109879137A，公开的一种电梯滚轮导靴，以及专利公开号为CN109573783A设计的一种电梯滚动导靴，等等，均能应用于普通载荷电梯，也能解决某些具体的使用问题。但对于公交重载型高速电梯，如果采用上述公开技术中的这种单一、单组、单配结构形式，则稳定性明显不够，于是又设计了单侧双重导靴布置结构，即将单侧双导靴累加固定在上梁上或者是双导靴直接相连。然而，这些结构却存在以下问题，如当上梁或者导靴安装底座变形或者是其中一只导靴受力变形时，则另一只导靴中心也会偏移导轨中心，从而影响电梯运行效果；不但如此，在导靴安装完成之后，对于双导靴与电梯导轨配合调平作业是相当困难的。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种重载高速导靴多重布置结构，它具有独立的导靴机构，既便于导靴安装调平，又能防止导靴变形，同时可以化解偏载因素造成的电梯运行问题等特点。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种重载高速导靴多重布置结构，包括由竖直布置的两根立梁、位于立梁上端的上梁以及位于立梁下端的轿底构成的框架式基本结构，其特征是在所述的立梁上下两端均设有导靴组；其中立梁上端的导靴组包括安装在立梁上的第一导靴以及位于第一导靴正上方且由上梁作为支撑体的第二导靴。

前述的一种重载高速导靴多重布置结构中，作为优选，所述第一导靴、第二导靴结构相同，两者对应于电梯导轨的工作点沿竖直方向在同一直线部位。

前述的一种重载高速导靴多重布置结构中，作为优选，所述上梁由位于立梁两侧的两支单横梁构成，在立梁顶端的两支单横梁上设有横跨第一导靴的拱形支撑架，第二导靴固定在拱形支撑架上。

前述的一种重载高速导靴多重布置结构中，作为优选，所述第一导靴包括导靴支架，导靴支架上设有与电梯导轨两侧相对应的一对侧导轮，以及位于电梯导轨顶面方位的正导轮，并在一对侧导轮的正上方设有导向滑槽。

前述的一种重载高速导靴多重布置结构中，作为优选，在所述导靴支架顶部设有防护盖板，导向滑槽设置在防护盖板中，防护盖板面积大于侧导轮和正导轮安装所需要的水平平面面积。

前述的一种重载高速导靴多重布置结构中，作为优选，在所述立梁上下两端的导靴组之间设有安全钳。

本技术方案充分利用组成轿架的立梁、上梁等各主承重构件，在有限空间内把轿架上端的双导靴安排在不同承重构件上，从而分散两导靴之间的受力关联。其中之一的第一导靴直接作用于立梁之上，而第二导靴由上梁来支撑，这样对于每件导靴安装座的强度要求大大降低。第一导靴和第二导靴结构设计相同，它们对应于电梯导轨的工作区间为同一段导轨(对于整套电梯来说属同一点位)的上下部位，保持着两件导靴的紧密度，在满足重载、高速所需的偏载、震动集中度技术要求下，完全约束轿厢沿导轨动作。