[实用新型]一种重载高速导靴多重布置结构有效
申请号: | 202121136504.8 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN214828191U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 沈寅;李齐良;杜伟;陶忠潮;李梦光 | 申请(专利权)人: | 杭州奥立达电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/04 | 分类号: | B66B7/04 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 刘晓阳 |
地址: | 311603 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重载 高速 多重 布置 结构 | ||
1.一种重载高速导靴多重布置结构,包括由竖直布置的两根立梁(3)、位于立梁上端的上梁(2)以及位于立梁下端的轿底构成的框架式基本结构,其特征是在所述的立梁上下两端均设有导靴组(1);其中立梁上端的导靴组包括安装在立梁上的第一导靴(101)以及位于第一导靴正上方且由上梁作为支撑体的第二导靴(102)。
2.根据权利要求1所述的一种重载高速导靴多重布置结构,其特征是,所述第一导靴(101)、第二导靴(102)结构相同,两者对应于电梯导轨的工作点沿竖直方向在同一直线部位。
3.根据权利要求1或2所述的一种重载高速导靴多重布置结构,其特征在于,所述上梁(2)由位于立梁(3)两侧的两支单横梁构成,在立梁顶端的两支单横梁上设有横跨第一导靴(101)的拱形支撑架(4),第二导靴(102)固定在拱形支撑架上。
4.根据权利要求1或2所述的一种重载高速导靴多重布置结构,其特征是,所述第一导靴(101)包括导靴支架(102d),导靴支架上设有与电梯导轨两侧相对应的一对侧导轮(102b),以及位于电梯导轨顶面方位的正导轮(102a),并在一对侧导轮的正上方设有导向滑槽(102c)。
5.根据权利要求4所述的一种重载高速导靴多重布置结构,其特征是,在所述导靴支架(102d)顶部设有防护盖板,导向滑槽设置在防护盖板中,防护盖板面积大于侧导轮(102b)和正导轮(102a)安装所需要的水平平面面积。
6.根据权利要求1所述的一种重载高速导靴多重布置结构,其特征是,在所述立梁(3)上下两端的导靴组(1)之间设有安全钳。
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