[实用新型]一种驻车装置及登高工位车

说明书

本实用新型属于驻车装置和登高工位车技术领域，特别涉及一种驻车装置及登高工位车。驻车装置包括升降驻车支腿A、升降驻车支腿B、转杆A、转杆B，倒置T型升降杆、手动操作杆；转杆A分别与升降驻车支腿A、倒置T型升降杆活动连接，转杆B分别与倒置T型升降杆、升降驻车支腿B活动连接，倒置T型升降杆与手动操作杆活动连接，手动操作杆设有操作杆锁钩；升降驻车支腿A、升降驻车支腿B和倒置T型升降杆分别套设有导向套A、导向套B、导向套C，登高工位车通过导向套A、导向套B、导向套C、转轴A、转轴B和转轴C安装在登高工位车的侧面，该驻车装置操作简便，与地面接触牢固稳定，方便支撑，提高了登高工位车在驻车时的安全性和可靠性。

技术领域

本实用新型属于驻车装置和登高工位车技术领域，特别涉及一种驻车装置及登高工位车。

背景技术

随着整个汽车行业不断向前发展和行业技术水平的不断往前推进，社会生产效率的不断提高，法规对安全生产的要求更加严格，也为了更好的确保人员在生产过程中的自身安全，因此在产品生产的过程中也会不断的改进生产工艺装备，生产工艺装备的安全性得到进一步提升。

目前，专用车箱体焊接车间使用登高工位车通常安装有两个定向轮和两个转向轮，便于在车间内移动，同时车轮本身自带制动装置，便于登高工位车驻车作业。当焊接工人站在登高工位车上对箱体进行焊接作业时，登高工位车由四个车轮支撑整体重量，车轮处于制动状态，但车轮与地面接触面积小，接近于线接触，受到侧向力时存在侧向滑动安全隐患，因此，为了保证焊接人员高空作业的安全，设计一款操作简便，方便移动，驻车稳定，牢固安全的支持焊接工人在高处进行焊接作业的驻车装置和登高工位车具有十分重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种驻车装置及登高工位车，该驻车装置操作简便，驻车可靠，从而保证了登高焊接作业人员的安全。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种驻车装置，包括升降驻车支腿A、升降驻车支腿B、转杆A、转杆B，倒置T型升降杆、手动操作杆；

所述倒置T型升降杆包括垂直固定连接的第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆水平放置；

所述第二连接杆的顶部与所述手动操作杆的左端活动连接，所述手动操作杆的右端通过螺栓活动连接有操作杆锁钩，所述第一连接杆的左端与所述转杆A的右端活动连接，所述第一连接杆的右端与所述转杆B的左端活动连接，所述转杆A的左端与所述升降驻车支腿A的顶部活动连接，所述转杆B的右端与所述升降驻车支腿B的顶部活动连接。

其中优选方案如下：

优选的：所述转杆A卡接有支腿复位配重块A，所述转杆A与所述支腿复位配重块A的卡接处通过螺栓固定连接，所述转杆B卡接有支腿复位配重块B，所述转杆B与所述支腿复位配重块B的卡接处通过螺栓固定连接。

优选的：所述升降驻车支腿A的外侧设有上升限位台阶A，所述升降驻车支腿B的外侧设有上升限位台阶B，所述升降驻车支腿A的底部和所述升降驻车支腿B的底部均设有支撑板，所述支撑板呈圆盘形。

优选的：所述第二连接杆的顶部通过关节连接板E与所述手动操作杆的左端活动连接，所述第一连接杆的左端通过关节连接板C与所述转杆A的右端活动连接，所述第一连接杆的右端通过关节连接板D与所述转杆B的左端活动连接，所述转杆A的左端通过关节连接板A与所述升降驻车支腿A的顶部活动连接，所述转杆B的右端通过关节连接板B与所述升降驻车支腿B的顶部活动连接。