[实用新型]一种高强度汽车涡轮增压专用扩压板

权利要求书

1.一种高强度汽车涡轮增压专用扩压板，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)的下端固定安装有第一外环(12)，所述板体(1)的上端外表面开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的槽底四周均开设有有斜槽(3)，所述第一凹槽(2)的槽底位于斜槽(3)的一侧位置固定安装有加固杆(4)，所述加固杆(4)的一端固定安装有内环(5)，所述内环(5)的内壁一侧固定安装有安装座(6)，所述安装座(6)的上端外表面开设有卡槽(7)，所述安装座(6)的上端外表面固定安装有卡环(8)，所述卡环(8)的一侧外表面覆盖有磨砂层(16)，所述板体(1)的下端外表面开设有第二凹槽(9)，所述安装座(6)的下端外表面开设有密封环座槽口(10)，所述密封环座槽口(10)的槽底表面开设有转子轴安装孔(11)，所述板体(1)的下端固定安装有第二外环(13)，所述板体(1)的外表面套装有加固环(14)，所述板体(1)的下端外表面固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)的上端外表面开设有固定槽(17)，所述固定槽(17)的槽底下端固定安装有固定栓(18)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车涡轮增压专用扩压板，其特征在于：所述斜槽(3)和加固杆(4)的数量均为若干组，若干组所述斜槽(3)和加固杆(4)呈环形分布在板体(1)的上端表面。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车涡轮增压专用扩压板，其特征在于：所述加固杆(4)的另一端与第一凹槽(2)的内壁固定连接，所述加固杆(4)位于板体(1)和内环(5)的中间位置。

4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车涡轮增压专用扩压板，其特征在于：所述第一凹槽(2)通过斜槽(3)与第二凹槽(9)贯通连接。

5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车涡轮增压专用扩压板，其特征在于：所述卡槽(7)和密封环座槽口(10)与转子轴安装孔(11)呈贯通式连接。

6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车涡轮增压专用扩压板，其特征在于：所述加固杆(4)和加固环(14)的材料为铬钢，所述固定槽(17)的尺寸与加固环(14)的尺寸相匹配，所述固定栓(18)的尺寸与密封环座槽口(10)的尺寸相匹配。