[实用新型]一种高效的铁路隧道施工专用打孔装置有效
申请号: | 202121126432.9 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN215169778U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 史新兆 | 申请(专利权)人: | 山东纾瑞信息科技有限责任公司 |
主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00;E21B21/015;E21B7/02 |
代理公司: | 合肥华利知识产权代理事务所(普通合伙) 34170 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 铁路 隧道 施工 专用 打孔 装置 | ||
1.一种高效的铁路隧道施工专用打孔装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的外侧设有防尘罩(2),且所述装置本体(1)与防尘罩(2)滑动连接,所述防尘罩(2)的顶端中心处固定设有液压缸(3),且所述装置本体(1)与液压缸(3)通过伸缩轴传动连接,所述防尘罩(2)的一侧底部设有第一支板(6),所述防尘罩(2)的另一侧底部设有第二支板(7),且所述第一支板(6)以及第二支板(7)的相近一端均与防尘罩(2)固定焊接,所述第一支板(6)的顶部设有第一配重箱(8),所述第二支板(7)的顶部设有第二配重箱(9),且所述第一配重箱(8)以及第二配重箱(9)的底端分别与第一支板(6)以及第二支板(7)固定焊接,所述第一支板(6)以及第二支板(7)相远离一端的底部均设有行进轮组件(11);
所述防尘罩(2)的底端外侧设有圆盘座(12),且所述圆盘座(12)与防尘罩(2)固定焊接,所述圆盘座(12)的外侧设有转环(13),且所述转环(13)与圆盘座(12)通过轴承活动连接,所述转环(13)的两侧分别固定设有第一辅助加固板(14)以及第二辅助加固板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种高效的铁路隧道施工专用打孔装置,其特征在于:所述装置本体(1)的顶部外侧固定设有四个滑条(4),且所述装置本体(1)与防尘罩(2)通过四个滑条(4)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种高效的铁路隧道施工专用打孔装置,其特征在于:所述防尘罩(2)的内腔顶部开设有与四个滑条(4)位置相对应的滑槽,且所述滑条(4)与滑槽相适配。
4.根据权利要求1所述的一种高效的铁路隧道施工专用打孔装置,其特征在于:所述防尘罩(2)的侧面底部设有可视窗(5),且所述可视窗(5)与防尘罩(2)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高效的铁路隧道施工专用打孔装置,其特征在于:所述第一配重箱(8)以及第二配重箱(9)顶部相远离的一侧均设有把手(10),且两个所述把手(10)分别第一配重箱(8)以及第二配重箱(9)固定焊接。
6.根据权利要求1所述的一种高效的铁路隧道施工专用打孔装置,其特征在于:所述行进轮组件(11)包括滚轮以及轮架,所述滚轮以及轮架均设置为四个,其中两个所述轮架均与第一支板(6)固定连接,另外两个所述轮架均与第二支板(7)固定连接,所述滚轮与轮架通过轮轴活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种高效的铁路隧道施工专用打孔装置,其特征在于:所述圆盘座(12)的中心处开设有方形孔,且所述防尘罩(2)的底端嵌入设置在方形孔中。
8.根据权利要求1所述的一种高效的铁路隧道施工专用打孔装置,其特征在于:所述第一辅助加固板(14)以及第二辅助加固板(15)关于圆盘座(12)呈中心对称分布,且所述第一辅助加固板(14)以及第二辅助加固板(15)相远离的一端顶部均开设有通孔。
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