[实用新型]机舱结构及汽车

权利要求书

1.一种机舱结构，其特征在于，包括：

机舱本体，所述机舱本体围设形成安装腔；

第一分隔梁及第二分隔梁，所述第一分隔梁及所述第二分隔梁沿所述安装腔的深度方向间隔设置，并将所述安装腔分隔为沿所述安装腔的深度方向排布的第一安装空间、第二安装空间及第三安装空间，所述第一分隔梁相对所述安装腔底部的距离高于所述第二分隔梁相对所述安装腔底部的距离，所述第一安装空间、所述第二安装空间及所述第三安装空间沿所述安装腔的高度降低方向依次排布。

2.根据权利要求1所述的机舱结构，其特征在于，所述机舱本体包括围板、第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和所述第二纵梁均连接于所述围板且所述第一纵梁和所述第二纵梁间隔设置，所述第二分隔梁的一端连接于所述第一纵梁，所述第二分隔梁的另一端连接于所述第二纵梁，所述第一纵梁、所述围板、所述第二纵梁及所述第二分隔梁围设形成所述第三安装空间。

3.根据权利要求2所述的机舱结构，其特征在于，所述机舱本体还包括第一悬置支架和第二悬置支架，所述第一悬置支架和所述第二悬置支架均间隔连接于所述围板，所述第一分隔梁的一端连接于所述第一悬置支架，所述第一分隔梁的另一端连接于所述第二悬置支架，所述第一分隔梁、所述第一悬置支架、所述围板、所述第二悬置支架围设形成所述第一安装空间，所述第一分隔梁、所述第一悬置支架、所述围板、所述第二悬置支架、所述第二分隔梁围设形成所述第二安装空间。

4.根据权利要求2所述的机舱结构，其特征在于，还包括前驱动电机及空调压缩机，所述第二纵梁被设置为装配时沿着所述第二分隔梁的长度方向上所述第二纵梁相对所述第一纵梁更靠近方向盘，所述前驱动电机和所述空调压缩机均设置于所述第三安装空间内，且所述空调压缩机设置于所述前驱动电机及所述第二纵梁之间。

5.根据权利要求4所述的机舱结构，其特征在于，还包括电池包水泵，所述电池包水泵设置于所述第三安装空间内，且所述电池包水泵设置于所述前驱动电机及所述围板之间，所述电池包水泵连接于所述第一纵梁。

6.根据权利要求4所述的机舱结构，其特征在于，还包括空调水泵，所述空调水泵设置于所述第三安装空间内，且所述空调水泵设置于所述前驱动电机及所述围板之间，所述空调水泵连接于所述第二纵梁。

7.根据权利要求4所述的机舱结构，其特征在于，还包括第一电机水泵、第二电机水泵及副车架，所述第一电机水泵用于向所述前驱动电机的冷却回路加压，所述第二电机水泵用于向后驱动电机的冷却回路加压，所述第一电机水泵和所述第二电机水泵均设置于所述第三安装空间内，所述第二电机水泵连接于所述第二纵梁，且所述前驱动电机设置于所述第二电机水泵和所述围板之间；所述副车架设置于所述第三安装空间，所述前驱动电机及所述空调压缩机均连接于所述副车架，所述第一电机水泵连接于所述副车架，且沿所述第二分隔梁的长度方向上，所述第一电机水泵设置于所述第一纵梁和所述前驱动电机之间。

8.根据权利要求1至7任一项所述的机舱结构，其特征在于，还包括车载通信装置、加热器、电源分配单元、车身电子稳定系统、保险丝盒及蓄电池，所述车载通信装置、所述加热器、所述电源分配单元、所述车身电子稳定系统、所述保险丝盒及所述蓄电池均设置于所述第二安装空间。

9.根据权利要求1至7任一项所述的机舱结构，其特征在于，还包括电机膨胀水壶、电池膨胀水壶和制动油壶，所述电机膨胀水壶、电池膨胀水壶和所述制动油壶均设置于所述第一安装空间。

10.一种汽车，其特征在于，包括根据权利要求1至9任一项所述的机舱结构。