[实用新型]一种用于轨道交通车辆的集流环减振型外壳装置

权利要求书

1.一种用于轨道交通车辆的集流环减振型外壳装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的一端固定安装有上盖板（2），所述外壳（1）的一端开设有卡槽（10），所述卡槽（10）的内部卡接固定有橡胶圈（11），所述上盖板（2）位于橡胶圈（11）的内圈，所述外壳（1）的内部转动安装有固定转子（3），所述外壳（1）的另一端安装有下盖板（5），所述下盖板（5）上固定安装有减振组件（9），所述外壳（1）的另一端开设有凹槽（8），所述减振组件（9）固定安装于凹槽（8）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的集流环减振型外壳装置，其特征在于：所述减振组件（9）包括固定套筒（91）和连接柱（92），所述连接柱（92）滑动安装于固定套筒（91）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通车辆的集流环减振型外壳装置，其特征在于：所述固定套筒（91）的内部固定连接有弹簧（93），所述弹簧（93）的一端固定连接有连接板，所述连接柱（92）的一端固定安装于连接板上。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通车辆的集流环减振型外壳装置，其特征在于：所述固定套筒（91）上固定安装有橡胶垫（94），所述连接柱（92）上固定安装有压板（95）。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的集流环减振型外壳装置，其特征在于：所述下盖板（5）上固定连接有固定片（6），所述固定片（6）的侧部开设有限位槽（7）。

6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通车辆的集流环减振型外壳装置，其特征在于：所述固定转子（3）的内圈通过螺栓（4）固定安装有转轴，所述固定转子（3）的侧部开设有螺纹孔，所述螺栓（4）的一端螺纹连接于螺纹孔的内部。