[实用新型]一种抗扭转型自行车车灯有效
申请号: | 202121111316.X | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN215553720U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 王理 | 申请(专利权)人: | 嘉兴星程电子有限公司 |
主分类号: | B62J6/03 | 分类号: | B62J6/03 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 周庆佳 |
地址: | 314113 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭转 自行车 车灯 | ||
1.一种抗扭转型自行车车灯,包括固定扣(1),其特征在于:所述固定扣(1)的上表面设有安装柱(2),所述安装柱(2)的上表面设有下托板(3),所述下托板(3)的上表面设有上扣盖(4),所述下托板(3)的两侧上表面均固定安装有三个固定杆(5),所述固定杆(5)的上表面开设有收放槽(6),所述收放槽(6)的内壁固定连接有拉伸弹簧(7),所述下托板(3)的下表面中心处固定安装有固定座(8),所述固定座(8)的外表面固定连接有轴承座(9),所述安装柱(2)的内部固定安装有强力皮筋(10),且强力皮筋(10)贯穿安装柱(2)的内部延伸至固定座(8)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种抗扭转型自行车车灯,其特征在于:所述固定扣(1)的外表面固定安装有弹性绷带(11),所述弹性绷带(11)的上表面均匀铺设有橡胶块(12),所述弹性绷带(11)的一端铰接有扣环(13),所述固定扣(1)远离弹性绷带(11)的一侧外表面固定安装有锁扣(14)。
3.根据权利要求1所述的一种抗扭转型自行车车灯,其特征在于:所述上扣盖(4)的下表面一端固定安装有卡扣(15),所述下托板(3)的上表面设有车灯(16),所述车灯(16)的一端与卡扣(15)的外表面紧密贴合。
4.根据权利要求3所述的一种抗扭转型自行车车灯,其特征在于:所述固定杆(5)的外表面固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的外表面开设有收缩槽(18),所述收缩槽(18)的外表面插设有凸块(19),所述凸块(19)的一端均匀固定连接有弹簧伸缩杆(20),所述车灯(16)的外表面两侧对称开设有限位槽(21)。
5.根据权利要求1所述的一种抗扭转型自行车车灯,其特征在于:所述固定扣(1)的上表面开设有卡槽(101),所述安装柱(2)的底端固定安装有固定块(201),且卡槽(101)的内壁与固定块(201)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种抗扭转型自行车车灯,其特征在于:所述拉伸弹簧(7)贯穿收放槽(6)的内壁延伸至上扣盖(4)的内部,所述上扣盖(4)、下托板(3)通过拉伸弹簧(7)与车灯(16)的外表面紧密贴合。
7.根据权利要求4所述的一种抗扭转型自行车车灯,其特征在于:所述弹簧伸缩杆(20)的一端与收缩槽(18)的内壁固定连接,且凸块(19)通过弹簧伸缩杆(20)活动于收缩槽(18)的内壁,所述凸块(19)的外表面与限位槽(21)的内壁摩擦连接。
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