[实用新型]一种提高隧道锚杆打设角度质量辅助装置有效
申请号: | 202121110561.9 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN216642147U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 黄夏明;钟周;钱梦叮;湛守库;郑浩;姚永强;王云强;肖璨中;丁海;申江超;罗树栋;张盼;沈佳锋 | 申请(专利权)人: | 浙江交工路桥建设有限公司;浙江交工集团股份有限公司 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00;E21D21/00 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 黎双华 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 隧道 锚杆打设 角度 质量 辅助 装置 | ||
一种提高隧道锚杆打设角度质量辅助装置,包括主板,主板中央布设有钢套筒,主板的两侧对称布设有紧固件,所述紧固件呈7字型,并朝钢套筒方向延伸,本实用新型只需将紧固件固定于拱架主筋或钢拱架翼缘处,无需人工双手固定钻杆来达到固定作用,节省了人工成本;传统打钻法正常打钻需要两人配合才能完成,该装置不仅只需要一人操作即可完成打设任务,而且锚杆的入岩角度质量也有着本质的提高,同时提高初期支护质量;锚杆打设时与岩面最大偏移角度不超过20°,有效保证了锚杆入岩角度的质量。
技术领域
本实用新型属于隧道工程施工技术领域,尤其是一种提高隧道锚杆打设角度质量辅助装置。
背景技术
随着国家交通基础设施建设的大力发展,山区隧道随之越来越多。隧道锚杆打设是隧道施工的一道关键工序,锚杆打设的好坏直接影响隧道的施工质量。目前行业内要求锚杆打设角度的合格率在80%以上,参照《公路工程质量检验评定标准》,隧道初期支护时系统锚杆打设角度应尽量垂直于岩面打设、最大偏差不得大于20°。
然而目前隧道锚杆施工仍以人工打设为主,工人施工水平及素质参差不齐,在施工过程中,钻杆于打设岩面会有滑动,导致入岩孔角度无法达到合格要求,无法满足设计规范。
系统锚杆是隧道初期支护过程中稳定围岩的关键工序,对工程质量安全起着至关重要的作用,所以提高锚杆打设质量至关重要;同时,初期支护也是保证作业人员生命安全的第一道安全保护。
综上所述,目前急需设计一种可提高隧道锚杆打设角度精度的装置。
实用新型内容
本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷,提供一种提高隧道锚杆打设角度质量辅助装置。
为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种提高隧道锚杆打设角度质量辅助装置,包括主板,主板中央布设有钢套筒,主板的两侧对称布设有紧固件,所述紧固件呈7字型,并朝钢套筒方向延伸。
作为本实用新型的一种优选方案,所述紧固件包括螺栓杆和布设于螺栓杆顶部的张紧杆。
作为本实用新型的一种优选方案,所述主板上设有若干螺栓孔位、孔位。
作为本实用新型的一种优选方案,所述螺栓杆安装于螺栓孔位内,紧固件沿螺栓杆的长度方向运动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述钢套筒为内部空心的圆柱。
作为本实用新型的一种优选方案,所述钢套筒垂直布设于孔位内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述钢套筒和主板焊接连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述紧固件、钢套筒、主板均由钢材料制成。
作为本实用新型的一种优选方案,所述紧固件的张紧杆与拱架翼缘或拱架主筋卡接,所述钢套筒内套设有钻杆。
作为本实用新型的一种优选方案,所述钢套筒的高度大于紧固件的高度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型只需将紧固件固定于拱架主筋或钢拱架翼缘处,无需人工双手固定钻杆来达到固定作用,节省了人工成本;传统打钻法正常打钻需要两人配合才能完成,该装置不仅只需要一人操作即可完成打设任务,而且锚杆的入岩角度质量也有着本质的提高,同时提高初期支护质量;锚杆打设时与岩面最大偏移角度不超过20°,有效保证了锚杆入岩角度的质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图1;
图2是本实用新型的结构示意图2;
图3是本实用新型安装示意图;
图中附图标记:紧固件1,钢套筒2,主板3,螺栓孔位4,孔位5,螺栓杆11,张紧杆12。
具体实施方式
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