[实用新型]一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置有效
| 申请号： | 202121110200.4 | 申请日： | 2021-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN215218422U | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 唐惠玲;陈柏任;王天玮 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | G01N3/56 | 分类号： | G01N3/56;G01N17/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 戴涛 |
| 地址： | 510090 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车组 电缆 终端 流水 侵蚀 模拟 装置 | ||
1.一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：包括套设在电缆终端(2)上的隔离防护罩(3)，还包括输水系统(4)，所述隔离防护罩(3)的内壁上设有集水槽(303)，所述集水槽(303)上设有与所述输水系统(4)连接的进水口，所述集水槽(303)上还设有与隔离防护罩(3)内腔连通的喷水孔(304)，所述隔离防护罩(3)的底部设有排水口(1)。
2.根据权利要求1所述的一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：所述电缆终端(2)包括依次连接的终端本体(201)、终端伞裙(202)和终端铜鼻(203)，所述终端伞裙(202)位于所述隔离防护罩(3)的内腔，所述终端本体(201)和终端铜鼻(203)从隔离防护罩(3)的两端穿出。
3.根据权利要求2所述的一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：所述隔离防护罩(3)包括上半壳(301)和下半壳(302)，所述终端伞裙(202)被包裹在上半壳(301)和下半壳(302)形成的内腔中。
4.根据权利要求3所述的一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：所述集水槽(303)在所述上半壳(301)的内壁上沿终端伞裙(202)轴线的延伸。
5.根据权利要求3所述的一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：所述进水口位于所述集水槽(303)的顶部，所述喷水孔(304)排列设置在集水槽(303)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：所述输水系统(4)包括进水管(401)，所述进水管(401)与所述进水口连通，所述进水管(401)上设有阀门(402)和流速计(403)。
7.根据权利要求3所述的一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：所述排水口(1)设置在所述下半壳(302)。
8.根据权利要求4所述的一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：所述集水槽(303)的底部设有9个依次排列的喷水孔(304)。
9.根据权利要求2所述的一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：所述隔离防护罩(3)的两端均设有密封圈。
10.根据权利要求1所述的一种动车组电缆终端流水侵蚀模拟装置，其特征在于：所述排水口(1)上设有排出管，所述排出管上设有阀门。
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