[实用新型]电池箱、动力电池包总成及新能源汽车

权利要求书

1.一种电池箱，其特征在于，包括箱体(3)，所述箱体(3)内通过纵梁(6)分隔为多个放置间，所述箱体(3)与所述纵梁(6)平行的侧壁总成内设有供侧碰传力的传力筋结构(5)；所述侧壁总成包括侧壁主体(53)以及分设于所述侧壁主体(53)两侧的内支撑部(51)和外支撑部(55)，所述内支撑部(51)设置有用于配合安装电池模组(4)的安装位(57)；所述传力筋结构(5)依次贯穿所述外支撑部(55)、所述侧壁主体(53)以及所述内支撑部(51)。

2.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述传力筋结构(5)包括多个第一传力筋(54)和多个第二传力筋(52)，所述第一传力筋(54)设置于所述侧壁主体(53)内，所述第二传力筋(52)设置在所述内支撑部(51)内；所述第一传力筋(54)与所述第二传力筋(52)一一对应相接，形成多条传力路径，以使侧碰力经所述外支撑部(55)后，沿不同的所述传力路径分散传递。

3.如权利要求2所述的电池箱，其特征在于，相邻的所述第一传力筋(54)向不同的方向倾斜设置；相邻的所述第二传力筋(52)向不同的方向倾斜设置，以使所述传力路径具有不同的传力方向。

4.如权利要求3所述的电池箱，其特征在于，同一所述传力路径上的所述第一传力筋(54)和所述第二传力筋(52)向相反的方向倾斜设置。

5.如权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述传力筋结构(5)还包括所述外支撑部(55)内设置的多个第三传力筋(56)，各所述第三传力筋(56)与不同的所述第一传力筋(54)对应衔接。

6.如权利要求5所述的电池箱，其特征在于，所述外支撑部(55)设有向下倾斜的倾斜底板，所述第三传力筋(56)包括平行于所述箱体(3)的底板的平板筋和连接于所述侧壁主体(53)与所述倾斜底板之间的斜板筋。

7.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述纵梁(6)内设有平行于所述箱体(3)的底板的第四加强筋(61)。

8.如权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述箱体(3)的底部设有冷板(7)。

9.一种动力电池包总成，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的电池箱和多个电池模组(4)，所述电池模组(4)一一对应适配于所述箱体(3)的各放置间内；所述电池模组(4)的长轴与所述箱体(3)的长度方向一致。

10.一种新能源汽车，其特征在于，所述汽车上设有如权利要求9所述的动力电池包总成，其中，所述电池模组(4)的长轴与整车的长度方向一致。