[实用新型]一种公路检测用的弯沉测量装置

说明书

本实用新型公开了一种公路检测用的弯沉测量装置，包括平台、牵引头、行走轮、检测器、散热窗、控制面板、风力发电装置、太阳能板、工具箱，所述平台为四边矩形结构且左端安装有牵引头，所述平台底端安装有对称分布的两组行走轮，所述平台顶端右侧安装有检测器，所述检测器右端底部开有对称分布的散热窗，所述散热窗顶端中部安装有内嵌式控制面板，所述检测器顶端两侧安装有对称式分布的风力发电装置，所述检测器顶端中部安装有内嵌式太阳能板，所述检测器左端安装有工具箱。本实用新型通过合理化的设计有效地对行弯沉车运输牵引过程中的风能以及太阳能进行转化收集，同时液压升降的锤头采用电机驱动有效避免液压油泄漏造成的环境污染。

技术领域

本实用新型涉及一种弯沉测量装置，尤其涉及一种公路检测用的弯沉测量装置。

背景技术

弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测并通过对不同路段和不同土质的路基采用落锤式弯沉仪或贝克曼弯沉仪，目前所使用的落锤式弯沉仪大都采用液压缸进行弯沉试验检测容易在工作过程中造成液压油泄漏污染环境同时在牵引过程中不能够对太阳能等资源进行充分利用，所以需要一种能够环保且能源高效利用的新型弯沉测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路检测用的弯沉测量装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种公路检测用的弯沉测量装置，包括平台、牵引头、行走轮、检测器、散热窗、控制面板、风力发电装置、太阳能板、工具箱，其特征在于：所述平台为四边矩形结构且左端安装有牵引头，所述平台底端安装有对称分布的两组行走轮，所述平台顶端右侧安装有检测器，所述检测器右端底部开有对称分布的散热窗，所述散热窗顶端中部安装有内嵌式控制面板，所述检测器顶端两侧安装有对称式分布的风力发电装置，所述检测器顶端中部安装有内嵌式太阳能板，所述检测器左端安装有工具箱。

在上述技术方案基础上，所述检测器包括箱体、电池组、集成控制器、驱动电机及减速器、支撑架、落锤，所述箱体为凸台结构且左右两端安装有对称分布的电池组，所述控制面板通过电线与后端的集成控制器连接，所述集成控制器通过电线与驱动电机及减速器连接，所述驱动电机及减速器一侧安装有支撑架，所述支撑架内侧中部安装有活动连接的落锤。

在上述技术方案基础上，所述驱动电机及减速器前端嵌套有第一皮带轮且前端通过键连接安装有驱动齿轮，所述第一皮带轮通过皮带与左端的第二皮带轮连接，所述第二皮带轮固定在连接器右端且通过轴承铰接固定，所述驱动齿轮与落锤圆周表面的齿条啮合连接，所述齿条底端连接有锤头，所述齿条顶端中部安装有一体式导杆且圆轴表面嵌套有导管，所述导管固定在支撑架顶端中部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型的弯沉测量装置通过太阳能板以及风力发电装置对牵引过程中的风力以及太阳能进行能源转化以及存储有效提高能源效率以及降低使用成本，同时锤头采用电机驱动有效避免液压油泄漏造成的环境污染与压力不足等现象。

附图说明

图1为本实用新型外观结构示意图。

图2为本实用新型检测器内部结构连接示意图。

图3为本实用新型落锤连接结构示意图。

图中：1、平台，2、牵引头，3、行走轮，4、检测器，5、散热窗，6、控制面板，7、风力发电装置，8、太阳能板，9、工具箱，10、箱体，11、电池组，12、集成控制器，13、驱动电机及减速器，14、支撑架、15、落锤，16、第一皮带轮，16-1、第二皮带轮，17、驱动齿轮，18、连接器，19、齿条，20、锤头，21、导杆，22、导管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。