[实用新型]一种公路检测用的弯沉测量装置有效
| 申请号: | 202121100129.1 | 申请日: | 2021-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN215262912U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 金明;曹春生;张轶;潘刘刚;张修益 | 申请(专利权)人: | 湖北省公路工程咨询监理中心 |
| 主分类号: | G01N3/30 | 分类号: | G01N3/30;G01N3/02;H02J7/35;F03D9/11;F03D9/32 |
| 代理公司: | 武汉欣博智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 42277 | 代理人: | 吴华丽 |
| 地址: | 430050 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 检测 测量 装置 | ||
1.一种公路检测用的弯沉测量装置,包括平台(1)、牵引头(2)、行走轮(3)、检测器(4)、散热窗(5)、控制面板(6)、风力发电装置(7)、太阳能板(8)、工具箱(9),其特征在于:所述平台(1)为四边矩形结构且左端安装有牵引头(2),所述平台(1)底端安装有对称分布的两组行走轮(3),所述平台(1)顶端右侧安装有检测器(4),所述检测器(4)右端底部开有对称分布的散热窗(5),所述散热窗(5)顶端中部安装有内嵌式控制面板(6),所述检测器(4)顶端两侧安装有对称式分布的风力发电装置(7),所述检测器(4)顶端中部安装有内嵌式太阳能板(8),所述检测器(4)左端安装有工具箱(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路检测用的弯沉测量装置,其特征在于:所述检测器(4)包括箱体(10)、电池组(11)、集成控制器(12)、驱动电机及减速器(13)、支撑架(14)、落锤(15),所述箱体(10)为凸台结构且左右两端安装有对称分布的电池组(11),所述控制面板(6)通过电线与后端的集成控制器(12)连接,所述集成控制器(12)通过电线与驱动电机及减速器(13)连接,所述驱动电机及减速器(13)一侧安装有支撑架(14),所述支撑架(14)内侧中部安装有活动连接的落锤(15)。
3.根据权利要求2所述的一种公路检测用的弯沉测量装置,其特征在于:所述驱动电机及减速器(13)前端嵌套有第一皮带轮(16)且前端通过键连接安装有驱动齿轮(17),所述第一皮带轮(16)通过皮带与左端的第二皮带轮(16-1)连接,所述第二皮带轮(16-1)固定在连接器(18)右端且通过轴承铰接固定,所述驱动齿轮(17)与落锤(15)圆周表面的齿条(19)啮合连接,所述齿条(19)底端连接有锤头(20),所述齿条(19)顶端中部安装有一体式导杆(21)且圆轴表面嵌套有导管(22),所述导管(22)固定在支撑架(14)顶端中部。
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