[实用新型]一种进气加热装置、进气加热系统及车辆

权利要求书

1.一种进气加热装置，其特征在于，包括：

加热元件本体(1)，所述加热元件本体(1)的第一端与空气滤清器(2)连接，所述加热元件本体(1)的第二端与发动机曲轴箱通风系统的进气管路(3)连接；

所述加热元件本体(1)在通电时将从所述空气滤清器(2)输入的空气加热后输出至所述进气管路(3)。

2.根据权利要求1所述的进气加热装置，其特征在于，

所述加热元件本体(1)包括加热部和支撑部；

所述加热部连接在所述支撑部内部；

所述支撑部的第一端与空气滤清器(2)连接，所述支撑部的第二端与发动机曲轴箱通风系统的进气管路(3)连接。

3.根据权利要求2所述的进气加热装置，其特征在于，

所述支撑部为第一连接筒(13)，所述加热部为加热网(14)；

所述加热网(14)的边缘与所述第一连接筒(13)的内壁连接，且所述加热网(14)与所述第一连接筒(13)的中轴线垂直。

4.根据权利要求2所述的进气加热装置，其特征在于，

所述支撑部为第二连接筒(15)，所述加热部为加热筒(16)；

所述加热筒(16)的外壁与所述第二连接筒(15)的内壁连接，且所述加热筒(16)与所述第二连接筒(15)同轴。

5.根据权利要求4所述的进气加热装置，其特征在于，

所述加热筒(16)包括加热筒本体(161)和加热分隔板(162)；

所述加热分隔板(162)与所述加热筒本体(161)的内壁连接，且所述加热分隔板(162)与所述加热筒本体(161)的中轴线平行。

6.根据权利要求5所述的进气加热装置，其特征在于，

所述加热分隔板(162)有多个，所述加热分隔板将所述加热筒本体(161)的内部空间分隔成多个加热通道。

7.根据权利要求2所述的进气加热装置，其特征在于，

所述支撑部的第一端设置有第一卡环(11)，所述第一卡环(11)用于与所述空气滤清器(2)卡接；

所述支撑部的第二端设置有第二卡环(12)，所述第二卡环(12)用于与所述进气管路(3)卡接。

8.根据权利要求2所述的进气加热装置，其特征在于，所述进气加热装置还包括加热元件插件(4)；

所述加热元件插件(4)的第一端分别连接所述加热部以及所述支撑部，所述加热元件插件(4)的第二端连接线束端插件。

9.一种进气加热系统，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的进气加热装置，以及，

继电器，所述继电器与所述进气加热装置电连接；

温度传感器；

控制器，所述控制器分别通信连接所述继电器以及所述温度传感器，所述控制器获取所述温度传感器检测到的环境温度，并在所述环境温度小于或等于第一预设温度的情况下，控制所述继电器开启所述进气加热装置，然后在所述环境温度大于或等于第二预设温度的情况下，控制所述继电器关闭所述进气加热装置。

10.一种车辆，其特征在于，包括车辆主体和设置在所述车辆主体上的如权利要求9所述的进气加热系统。