[实用新型]汽车顶盖和具有其的车辆有效
申请号: | 202121097968.2 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215436629U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 黄华安;王海明;宁杰;李本祥;刘腾涌 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 朱鸿雁 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 顶盖 具有 车辆 | ||
1.一种汽车顶盖,其特征在于,包括:
顶盖骨架总成;
顶盖外板总成,所述顶盖外板总成安装于所述顶盖骨架总成,所述顶盖外板总成包括前顶盖外板、后顶盖外板和上顶盖外板组件,所述前顶盖外板安装于所述上顶盖外板组件的前部,所述后顶盖外板安装于所述上顶盖外板组件的后部,所述上顶盖外板组件向远离车内的一侧凸出以在朝向车内的一侧限定出车顶加高空间,所述车顶加高空间高于所述前顶盖外板和所述后顶盖外板。
2.根据权利要求1所述的汽车顶盖,其特征在于,所述上顶盖外板组件包括:
连接围板,所述连接围板构造成环形且与所述顶盖骨架总成连接,所述前顶盖外板安装于所述连接围板的前部,所述后顶盖外板安装于所述连接围板的后部;
上顶盖外板,所述上顶盖外板安装于所述连接围板的顶部,所述上顶盖外板和所述连接围板共同限定出所述车顶加高空间。
3.根据权利要求2所述的汽车顶盖,其特征在于,所述上顶盖外板的横截面和纵截面均构造成向上凸起的拱形。
4.根据权利要求2所述的汽车顶盖,其特征在于,所述连接围板的上沿构造有上外翻边,所述上外翻边支撑所述上顶盖外板;
所述连接围板的下沿构造有下外翻边,所述下外翻边支撑于所述顶盖骨架总成。
5.根据权利要求2所述的汽车顶盖,其特征在于,所述连接围板包括:
左连接板和右连接板,所述左连接板和所述右连接板沿前后方向延伸且沿左右方向间隔设置;
前连接板和后连接板,所述前连接板和所述后连接板沿左右方向延伸且沿前后方向间隔设置;
左前弯板和右前弯板,所述左前弯板的两端分别连接于所述左连接板的前端和所述前连接板的左端,所述右前弯板的两端分别连接于所述右连接板的前端和所述前连接板的右端;
左后弯板和右后弯板,所述左后弯板的两端分别连接于所述左连接板的后端和所述后连接板的左端,所述右后弯板的两端分别连接于所述右连接板的后段和所述后连接板的右端;
其中,所述前连接板、所述右前弯板、所述右连接板、所述右后弯板、所述后连接板、所述左后弯板、所述左连接板和所述左前弯板在水平方向围绕所述车顶加高空间。
6.根据权利要求5所述的汽车顶盖,其特征在于,所述上顶盖外板安装于所述前连接板、所述右前弯板、所述右连接板、所述右后弯板、所述后连接板、所述左后弯板、所述左连接板和所述左前弯板;
所述前顶盖外板安装于所述左前弯板、所述前连接板和所述右前弯板且朝向前方延伸;
所述后顶盖外板安装于所述左后弯板、所述后连接板和所述右后弯板且朝向后方延伸。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的汽车顶盖,其特征在于,所述顶盖骨架总成包括:
左纵梁和右纵梁,所述左纵梁和所述右纵梁沿前后方向延伸且沿左右方向间隔设置;
多个横梁,每个所述横梁沿左右方向延伸且两端分别安装于所述左纵梁和所述右纵梁,多个所述横梁沿前后方向间隔设置以形成多个框架结构;
多个左侧支座和多个右侧支座,每个所述左侧支座的上端与所述左纵梁相连且多个所述左侧支座沿所述左纵梁的长度方向间隔设置,每个所述右侧支座的上端与所述右纵梁相连且多个所述右侧支座沿所述右纵梁的长度方向间隔设置;
加强板,所述加强板构造成环形且与所述上顶盖外板组件连接,多个所述左侧支座安装于所述加强板的左侧,多个所述右侧支座安装于所述加强板的右侧。
8.根据权利要求7所述的汽车顶盖,其特征在于,所述上顶盖外板组件沿所述加强板的周向连接于所述加强板;
所述前顶盖外板与所述加强板的前部相连;
所述后顶盖外板与所述加强板的后部相连。
9.根据权利要求7所述的汽车顶盖,其特征在于,多个所述左侧支座和多个所述横梁一一对应设置;
多个所述右侧支座和多个所述横梁一一对应设置。
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