[实用新型]一种车间行车轨道安装架梁结构有效

专利信息
申请号: 202121095466.6 申请日: 2021-05-21
公开(公告)号: CN215592386U 公开(公告)日: 2022-01-21
发明(设计)人: 赵诚伟;蒋荷军;陈源;马振伟;张存建;朱博文;付振东;朱博 申请(专利权)人: 河南昊杨新能源科技有限公司
主分类号: B66C7/08 分类号: B66C7/08
代理公司: 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 代理人: 徐赣林
地址: 457000 河南省濮阳市濮阳工业园*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 车间 行车 轨道 安装 架梁 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种车间行车轨道安装架梁结构,涉及车间设备配置技术领域。本实用新型中:主纵梁架的下部定位安装有限位底框,限位底框上侧面安装有主横梁架,限位底框两侧均配置有用于限位主横梁架的边侧限位板。边侧限位板、限位底框以及主纵梁架上共同穿插有一方形杆,方形杆的两端配置有螺纹柱;边板插槽、底框横向插槽以及纵梁插槽都为同开口尺寸的方形开口通槽,方形杆配合插入边板插槽、底框横向插槽以及纵梁插槽中,螺纹柱上安装有用于限位边侧限位板的螺母结构。本实用新型通过限位底框与主纵梁架的结构配合,在限位底框上配置边侧限位板,采用方形杆及螺纹柱结构进行限位加固,实现车间内架梁的快速稳固安装。

技术领域

本实用新型属于车间设备配置技术领域,特别是涉及一种车间行车轨道安装架梁结构。

背景技术

在各车间生产环节过程中,车间之间的协调配合及其重要,一些车间由于一些工序上的调整改变,需要对车间之间的作业空间进行适配调整。

而在实际的车间内,对于许多作业空间的调整,需要对顶部的各种安装架梁进行位置调整,而在调整时,快速稳固的安装,便成为需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车间行车轨道安装架梁结构,在车间内作业空间进行调整时,实现车间内架梁的快速稳固安装。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为一种车间行车轨道安装架梁结构,包括主纵梁架,主纵梁架的下部定位安装有限位底框,限位底框上侧面安装有主横梁架,限位底框两侧均配置有用于限位主横梁架的边侧限位板。

其中,边侧限位板、限位底框以及主纵梁架上共同穿插有一方形杆,方形杆的两端配置有螺纹柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案,边侧限位板的上侧端位置与主横梁架上侧端位置相配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案,限位底框上开设有贯穿式的底框通槽,底框通槽的槽口结构尺寸与主纵梁架的水平横截面结构尺寸相配合,限位底框通过底框通槽配合安装在主纵梁架上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,边侧限位板上开设有边板插槽,限位底框上开设有底框横向插槽,主纵梁架上开设有纵梁插槽。

其中,边板插槽、底框横向插槽以及纵梁插槽都为同开口尺寸的方形开口通槽,方形杆配合插入边板插槽、底框横向插槽以及纵梁插槽中,螺纹柱上安装有用于限位边侧限位板的螺母结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,螺纹柱与方形杆相连接位置处位于边侧限位板的边板插槽内部;螺纹柱外侧端凸出于边侧限位板的边板插槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,主纵梁架为开放式框架结构,主纵梁架内侧设置有若干加固筋板;其中,底端位置的加固筋板上设置有相应的安装槽孔结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案,主纵梁架上端设置有上连接板,上连接板上开设有若干组用于安装主纵梁架的上连接孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,边侧限位板厚度尺寸为主横梁架厚度尺寸的1/2~2/3。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型通过限位底框与主纵梁架的结构配合,在限位底框上配置边侧限位板,采用方形杆及螺纹柱结构进行限位加固,实现车间内架梁的快速稳固安装。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

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