[实用新型]一种汽车前保险杠结构有效
申请号: | 202121092287.7 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215204772U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 姚志文 | 申请(专利权)人: | 丹阳市美通汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/03 |
代理公司: | 宁波瑞元智产专利代理事务所(特殊普通合伙) 33351 | 代理人: | 俞越 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 结构 | ||
1.一种汽车前保险杠结构,其特征在于:包括有杠梁和防撞梁,所述防撞梁一体成型地连接在所述杠梁的前部,且所述防撞梁由所述杠梁向前凸出,在所述防撞梁中形成有缓冲槽,在所述缓冲槽中固定着缓冲块,所述缓冲块的前端面为平面,所述缓冲块的后端形成为向后凸出的凸块;
所述缓冲槽的槽壁上固定着加强筋,所述加强筋的后部延伸在缓冲槽的槽口后方,在所述加强筋的后部固定着侧梁,所述侧梁的前端固定着接触面板,所述接触面板上形成有凹槽,所述凸块与所述凹槽正对,当所述缓冲块受冲击向后移动时,所述凸块能嵌设在所述凹槽中。
2.根据权利要求1所述的汽车前保险杠结构,其特征在于:所述凸块位于所述杠梁的后部。
3.根据权利要求1所述的汽车前保险杠结构,其特征在于:所述接触面板由铝材制成,具有弹性。
4.根据权利要求1所述的汽车前保险杠结构,其特征在于:所述杠梁上固定有多块应力承载板,所述应力承载板垂直连接在所述杠梁的前部,所述应力承载板的长度之和要大于所述杠梁的长度。
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