[实用新型]隧道口高速公路ETC门架结构有效
| 申请号: | 202121091466.9 | 申请日: | 2021-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN215164953U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 李彬;王坚;柯翔;李韩林;安杰 | 申请(专利权)人: | 陕西高速电子工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/696 | 分类号: | E01F9/696;E01F9/615;G07B15/06;H04N5/225 |
| 代理公司: | 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 雷迪 |
| 地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道 高速公路 etc 结构 | ||
1.隧道口高速公路ETC门架结构,包括第一连接杆(1),所述第一连接杆(1)周侧固定连接有若干安装座(2),其特征在于:所述第一连接杆(1)周侧嵌设且滑动连接有两个滑块(3),两个所述滑块(3)关于第一连接杆(1)轴线方向对称设置,且两个所述滑块(3)滑动方向均沿所述第一连接杆(1)轴线方向,所述滑块(3)远离所述第一连接杆(1)一侧铰接有第二连接杆(4),所述第二连接杆(4)周侧设置有锁紧组件(5),所述第一连接杆(1)两端均固定连接有第一连接件(6),另设有第二连接件(7),所述第一连接件(6)和所述第二连接件(7)之间设有缓冲组件(8)。
2.根据权利要求1所述的隧道口高速公路ETC门架结构,其特征在于:所述锁紧组件(5)包括锁紧组件(5)包括套环(51),所述套环(51)滑动连接于所述第二连接杆(4)周侧,所述套环(51)靠近所述第一连接杆(1)一侧设有两个锁紧件(52),且两个所述锁紧件(52)关于所述第二连接杆(4)径向对称设置,所述锁紧件(52)包括第一弧形板(521)和第二弧形板(522),所述第一弧形板(521)和所述第二弧形板(522)一端均铰接于所述套环(51),所述第一弧形板(521)和所述第二弧形板(522)另一端均固定连接有固定板(523),且所述固定板(523)贯穿且螺纹连接有固定螺栓。
3.根据权利要求1所述的隧道口高速公路ETC门架结构,其特征在于:所述缓冲组件(8)包括第一连接板(81)和第二连接板(82),所述第一连接板(81)和所述第二连接板(82)相互远离一侧均设有导向组件(83),所述第一连接板(81)和所述第二连接板(82)相互靠近一侧设有若干缓冲杆(84),若干所述缓冲杆(84)一端固定连接于所述第一连接板(81),另一端固定连接于所述第二连接板(82),若干所述缓冲杆(84)之间设有缓冲垫(85),所述缓冲垫(85)两侧分别固定连接于所述第一连接板(81)和所述第二连接板(82)。
4.根据权利要求3所述的隧道口高速公路ETC门架结构,其特征在于:所述导向组件(83)包括导向柱(831),所述导向柱(831)固定连接于所述第一连接板(81),所述第一连接件(6)上开设有贯穿孔(832),所述贯穿孔(832)与所述导向柱(831)相匹配。
5.根据权利要求1所述的隧道口高速公路ETC门架结构,其特征在于:所述第一连接件(6)和所述第二连接件(7)均为法兰盘。
6.根据权利要求2所述的隧道口高速公路ETC门架结构,其特征在于:所述第一弧形板(521)和所述第二弧形板(522)相互靠近一侧均设有防滑纹。
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