[实用新型]一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆

说明书

本实用新型涉及一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，属于电线电缆技术领域。包括导线、骨架、固定架；相邻两根导线之间设有填充物，骨架内设有第一屏蔽层、第二屏蔽层，第一屏蔽层、第二屏蔽层均将导线进行包覆，骨架两侧分别设有静电层、第一防护层，骨架与静电层、第一防护层之间设有钢丝，第一防护层外侧设有第二防护层，第一防护层与第二防护层之间设有降温物质，第二防护层外侧设有阻燃部，阻燃部内设有阻燃层、惰性气体，阻燃部外侧设有第三防护层、绝缘层，第三防护层上设有倒刺。本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，具有缓冲功能，且耐阻燃性较好，并且抗拉性能较好，使用寿命较长，在使用时能够防止鼠类撕咬。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，属于电线电缆技术领域。

背景技术

新能源汽车是一种备受推广和选择的出行工具，新能源汽车是利用其它能源来代替普通的能源作为驱动的动力，而新能源电动汽车只要是使用电力来作为驱动的源泉，在新能源电动汽车使用时，需要对汽车进行充电，而充电时使用的充电枪则需要电线来连接，一般的新能源电动汽车用电线电缆耐阻燃性不好，并且普通的新能源电动汽车用电线电缆的抗拉性能不好，且容易受到鼠类撕咬造成电缆表层的破损，甚至导致电缆无法使用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，具有缓冲功能，且耐阻燃性较好，并且抗拉性能较好，使用寿命较长，在使用时能够防止鼠类撕咬。

本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，其包括导线、骨架、固定架；所述导线位于骨架内，所述骨架内设有支撑柱、多根导线，多根所述导线与支撑柱相连接呈圆周分布，相邻两根所述导线之间设有填充物，所述骨架内设有第一屏蔽层、第二屏蔽层，所述第一屏蔽层、第二屏蔽层均将导线进行包覆，所述骨架两侧分别设有静电层、第一防护层，所述骨架与静电层、第一防护层之间设有钢丝，所述第一防护层外侧设有第二防护层，所述第一防护层与第二防护层之间设有降温物质，所述第二防护层外侧设有阻燃部，所述阻燃部内设有阻燃层、惰性气体，所述阻燃部外侧设有第三防护层、绝缘层，所述第三防护层上设有倒刺。

所述固定架包括第一支撑板、第二支撑板，所述第一支撑板、第二支撑板与第三防护层固定连接，所述第一支撑板、第二支撑板之间通过设有第一连接板、第二连接板、弹簧相连接，所述第一连接板、第二连接板分别与第一支撑板、第二支撑板固定连接，所述第二连接板位于第一连接板上方，所述第一连接板上设有与第二连接板相对应的滑槽，所述第一连接板与第二连接板滑动连接。

所述第一支撑板、第二支撑板之间电缆呈弯曲状。

所述骨架内设有4根导线，所述支撑柱采用橡胶材质支撑，所述支撑柱为空心支撑柱。

所述填充物为空心结构，所述填充物为椭圆形，所述填充物两端与导线相接触。

所述第二屏蔽层将导线进行单独进行包覆，所述第一屏蔽层将第二屏蔽层、填充物、支撑柱进行包覆。

所述静电层位于骨架靠近第一屏蔽层一端，所述静电层、第一防护层内设有多根钢丝，多根所述钢丝呈圆周分布。

所述第一防护层、第二防护层之间设有第一仓位，所述降温物质位于第一仓位内。

所述阻燃部内设有第四防护层，所述第四防护层与第二防护层之间形成第二仓位，所述惰性气体位于第二仓位中，所述阻燃层位于第四防护层外侧，所述第二仓位中设有多根支撑杆。

所述第三防护层上设有多个倒刺，多个所述倒刺位于第三防护层上呈圆周分布。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆，具有缓冲功能，且耐阻燃性较好，并且抗拉性能较好，使用寿命较长，在使用时能够防止鼠类撕咬。

附图说明