[实用新型]一种便于调节的汽车零部件焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的汽车零部件焊接设备，涉及汽车零部件加工制造领域，本实用新型包括移动结构、转向结构、支撑结构、调节结构、焊接结构以及加压结构，旋转电机一端与底板上表面焊接，旋转电机另一端设有旋转轴，承重板设有第一通孔，旋转圆柱一端穿过第一通孔与旋转轴连接，两个驱动电机一端分别设有两个转动轴。本实用新型为一种便于调节的汽车零部件焊接设备通过设置承重板连接固定板使其保持水平状态，旋转电机给予旋转圆柱动力，驱动电机给予第一旋转柱，第一旋转柱带动第一支杆运动旋转调整角度，连接圆块帮助动力电机调整角度，解决了焊接过程中因焊接物品尺寸大小的而频繁更换焊接设备，增加了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工制造领域，特别涉及一种便于调节的汽车零部件焊接设备。

背景技术

汽车零部件焊接设备在进行不同部位的焊接时候，由于结构不同，焊接的角度也不一样，需要进行焊接设备的替换，替换过程非常不方便，容易出现误差，导致焊接位置不准。

现有技术下汽车零部件焊接设备有着多角度无法快捷调节、设备运行震感过大以及焊接容易产生火花出现安全隐患等缺点，为此我们提出了一种便于调节的汽车零部件焊接设备。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于调节的汽车零部件焊接设备，可以有效解决背景技术中多角度无法快捷调节、设备运行震感过大以及焊接容易产生火花出现安全隐患等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种便于调节的汽车零部件焊接设备，包括移动结构、转向结构、支撑结构、调节结构、焊接结构以及加压结构，所述移动结构包括底板，所述转向结构包括承重板、旋转电机、固定板以及旋转圆柱，所述支撑结构包括驱动电机、第一旋转柱、第一支杆以及连接圆块，所述调节结构包括动力电机、第二旋转柱、第二支杆以及固定横杆，所述焊接结构包括伺服电机、第三旋转柱以及焊枪架，所述加压结构包括水箱、加压泵以及输水管，所述旋转电机一端与底板上表面焊接，所述旋转电机另一端设有旋转轴，所述承重板设有第一通孔，所述旋转圆柱一端穿过第一通孔与旋转轴连接，两个所述驱动电机一端分别设有两个转动轴，两个所述固定板一侧表面分别设有两个第一圆孔，两个所述第一支杆一端分别设有两个第二圆孔，两个所述第一旋转柱一端分别与两个转动轴连接，两个所述第一旋转柱另一端分别穿过两个第一圆孔与两个第二圆孔连接，两个所述连接圆块一端分别与两个动力电机一端连接，两个所述动力电机另一端分别设有两个动力轴，两个所述第二支杆一端分别设有两个第一限位孔，两个所述第二旋转柱一端分别与两个动力轴连接，两个所述第二旋转柱另一端分别与两个第一限位孔连接，两个所述第二支杆另一端分别设有两个第二限位孔，两个所述伺服电机一端分别设有两个伺服轴，所述第三旋转柱两端分别穿过两个第二限位孔与两个伺服轴连接，所述焊枪架安装于第三旋转柱侧表面，所述水箱下表面以及加压泵下表面均与底板上表面连接，所述输水管一端与焊枪架一侧表面连接。

优选地，所述移动结构还包括万向轮以及弹簧柱，若干所述弹簧柱上表面均与底板下表面焊接，若干所述万向轮分别安装于若干弹簧柱另一端，其中，万向轮有四个，弹簧柱有四个，万向轮的作用是使设备平稳移动，弹簧柱的作用是减轻设备运行产生的震动。

优选地，所述转向结构还包括螺栓，所述承重板上表面设有若干第二通孔，若干所述螺栓分别与若干第二通孔旋转配合，两个所述固定板下表面均与承重板上表面焊接，承重板的作用是连接固定板使其保持水平状态，旋转电机的作用是给予旋转圆柱动力，固定板的作用是固定旋转电机，螺栓的作用是固定承重板。

优选地，两个所述第一支杆另一端分别与两个连接圆块侧表面连接，驱动电机的作用是给予第一旋转柱动力，第一旋转柱的作用是带动第一支杆运动旋转调整角度，连接圆块的作用是帮助动力电机调整角度。

优选地，所述调节结构还包括固定横杆，若干所述固定横杆两端分别与若干第二支杆一侧表面焊接，动力电机的作用是给予第二旋转柱动力，第二旋转柱的作用是带动第二支杆运动旋转调整角度，固定横杆的作用是固定两个第二支杆使其保持水平状态。