[实用新型]一种便于调节的汽车零部件焊接设备

权利要求书

1.一种便于调节的汽车零部件焊接设备，包括移动结构(100)、转向结构(200)、支撑结构(300)、调节结构(400)、焊接结构(500)以及加压结构(600)，其特征在于：所述移动结构(100)包括底板(110)，所述转向结构(200)包括承重板(210)、旋转电机(220)、固定板(230)以及旋转圆柱(250)，所述支撑结构(300)包括驱动电机(310)、第一旋转柱(320)、第一支杆(330)以及连接圆块(340)，所述调节结构(400)包括动力电机(410)、第二旋转柱(420)、第二支杆(430)以及固定横杆(440)，所述焊接结构(500)包括伺服电机(510)、第三旋转柱(520)以及焊枪架(530)，所述加压结构(600)包括水箱(610)、加压泵(620)以及输水管(630)，所述旋转电机(220)一端与底板(110)上表面焊接，所述旋转电机(220)另一端设有旋转轴，所述承重板(210)设有第一通孔，所述旋转圆柱(250)一端穿过第一通孔与旋转轴连接，两个所述驱动电机(310)一端分别设有两个转动轴，两个所述固定板(230)一侧表面分别设有两个第一圆孔，两个所述第一支杆(330)一端分别设有两个第二圆孔，两个所述第一旋转柱(320)一端分别与两个转动轴连接，两个所述第一旋转柱(320)另一端分别穿过两个第一圆孔与两个第二圆孔连接，两个所述连接圆块(340)一端分别与两个动力电机(410)一端连接，两个所述动力电机(410)另一端分别设有两个动力轴，两个所述第二支杆(430)一端分别设有两个第一限位孔，两个所述第二旋转柱(420)一端分别与两个动力轴连接，两个所述第二旋转柱(420)另一端分别与两个第一限位孔连接，两个所述第二支杆(430)另一端分别设有两个第二限位孔，两个所述伺服电机(510)一端分别设有两个伺服轴，所述第三旋转柱(520)两端分别穿过两个第二限位孔与两个伺服轴连接，所述焊枪架(530)安装于第三旋转柱(520)侧表面，所述水箱(610)下表面以及加压泵(620)下表面均与底板(110)上表面连接，所述输水管(630)一端与焊枪架(530)一侧表面连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述移动结构(100)还包括万向轮(120)以及弹簧柱(130)，若干所述弹簧柱(130)上表面均与底板(110)下表面焊接，若干所述万向轮(120)分别安装于若干弹簧柱(130)另一端。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述转向结构(200)还包括螺栓(240)，所述承重板(210)上表面设有若干第二通孔，若干所述螺栓(240)分别与若干第二通孔旋转配合，两个所述固定板(230)下表面均与承重板(210)上表面焊接。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件焊接设备，其特征在于：两个所述第一支杆(330)另一端分别与两个连接圆块(340)侧表面连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述调节结构(400)还包括固定横杆(440)，若干所述固定横杆(440)两端分别与若干第二支杆(430)一侧表面焊接。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述焊接结构(500)还包括焊枪头(540)、喷水架(550)以及喷水头(560)，所述焊枪头(540)安装于焊枪架(530)一端，所述喷水架(550)下表面与焊枪架(530)上表面焊接，所述喷水头(560)安装于喷水架(550)一端。

7.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述加压结构(600)还包括输水管(630)，所述输水管(630)另一端与加压泵(620)一端连接，所述加压泵(620)另一端与水箱(610)侧表面连接。