[实用新型]门板结构和汽车有效
申请号: | 202121072413.2 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN215474387U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 王超杰;谢巍婷;刘超凡;杜贤贵 | 申请(专利权)人: | 海马汽车有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 杨勋 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门板 结构 汽车 | ||
1.一种门板结构,其特征在于,包括:
相互连接的门饰板(200)和门钣金(100);
所述门钣金(100)上设置有沉台(110),所述门饰板(200)的边缘容纳在所述沉台(110)中。
2.根据权利要求1所述的门板结构,其特征在于:
所述门饰板(200)的边缘具有翻边(210);
所述翻边(210)向远离门饰板(200)本体方向弯折后朝向所述沉台(110)方向内折。
3.根据权利要求2所述的门板结构,其特征在于:
所述门饰板(200)的翻边(210)与所述沉台(110)间隙配合。
4.根据权利要求3所述的门板结构,其特征在于:
所述门饰板(200)的翻边(210)靠近沉台(110)的一侧设置有多个支撑筋(220);
所述支撑筋(220)的端部抵持在所述沉台(110)上,以使所述翻边(210)与所述沉台(110)的底部间隙配合。
5.根据权利要求4所述的门板结构,其特征在于:
沿所述门饰板(200)边缘的延伸方向,多个所述支撑筋(220)布置在所述翻边(210)上。
6.根据权利要求4所述的门板结构,其特征在于:
所述沉台(110)上设置有配合部(120),所述支撑筋(220)均设置在所述配合部(120)中。
7.根据权利要求6所述的门板结构,其特征在于:
所述配合部(120)具有容纳槽(121),所述支撑筋(220)插接在所述容纳槽(121)中。
8.根据权利要求6所述的门板结构,其特征在于:
所述门板结构还包括缓冲件(300);
所述缓冲件(300)设置所述配合部(120)与所述支撑筋(220)之间。
9.根据权利要求8所述的门板结构,其特征在于:
所述缓冲件(300)为减震胶条或消音毡。
10.一种汽车,其特征在于:
所述汽车包括车身总成、门板结构和驱动系统;
所述驱动系统设置在车身总成上,所述门板结构设置在所述车身总成上的车门孔处。
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